運転中に足つった！　(>_<)

昨日は娘の小学校の運動会。

　散歩の時間に起きて小学校の校庭へ場所取りへ・・・
周りはシートを敷いて一旦帰宅していきますが、
　自分はそのまま学校の校庭で休日の朝を過ごします。

ある意味、朝の散歩ですね。。(^_^;)


その運動会も、天気にも恵まれ楽しく進行しました。

赤組ガンバレー！　
　白組ガンバレー！！
　　青組ガンバレー！？

青組！？
　そうなのです。今どきの運動会は赤白青の三つ巴の戦いなのです。

ちなみに今年の優勝は赤組。５連勝。
　最下位は青組。８連敗。。
　　　　娘は青組でした。(^_^;)



運動会も終わり夜のドライブへ。
　って孫の運動会を見に来たジイちゃんを送っただけですが。。
送った帰り路、ふと気が付きました。
　夜に一人でレガシィをドライブするなんて久しぶり。
　　毎週、早朝にCBで走り廻っていましたからね・・・(^_^;)
秋の夜長、夜のドライブも気持ちイイですね。(^o^)



と、そこで事件は起きました。。

クルマを運転中に脚がつるとどうなるでしょう？








　痛いです！





いやいや・・・

　危ないでしょ！！




このときは、フクラハギではなくスネの方がつってしまい、アクセルに乗せた右足先を動かすと激痛が走りました。
まさにアクセルコントロールの足先です。

足先を動かさないアクセル固定の状態なら痛くないのですが、アクセルを緩めたりブレーキに足を載せ換えるときに激痛が走ります。

この状態のとき、運悪くクルマを停めることが出来ない流れの速い片側二車線道路。
仕方ないので、バックミラーで後続車を確認しつつ脚をマッサージしながら次の信号まで走り続けます。
信号では、かなり手前からシフトダウンをしてエンブレでスピードを充分に落としてから、意を決してブレーキを踏みます・・・
カックン！と停まって、足も激痛！！(*_*)(>_<)

赤信号中に足をマッサージしてもすぐに青信号に・・・
　発進時のアクセルワークがこんなに難しくて、
　　ギアチェンジの度のアクセルワークがこんなに激痛なんて・・・（MTなので(^_^;)）
 

泣きそうな秋の夜のドライブでした。。



秋の夜長のドライブ・・・
　運転前のストレッチは念入りに行いましょう♪
　　いや、運動会の後の運転は気を付けましょう。。