リーフ最終日は江の島へ♪　☆彡リーフモニター

２週間のリーフモニターも昨日が最終日。

夕方には、リーフを返却しなければならないので
　それほど遠くへは行けなかったので、

ﾑｽﾒに行きたいところを聞くと・・・
　「江の島！」とリクエストがありました。





理由を尋ねると
　「ナイショ♡」と、イッチョ前にオンナ心を感じさせる答えが・・・　(・_・;)


ルートと充電スポットをＷｅｂで確認してからの出発です。
　短距離＆最終日なので、バッテリーを気にせず走ることにします。


前日の山中湖で充電した残りが５０ｋｍ分なので、
　第三京浜の保土ヶ谷ＰＡで最初の充電休憩です。
　
工事中の端っこですが、工事が終われば一等地・・・かな。

横浜新道を経由して鎌倉の渋滞を抜け・・・
　鎌倉では何人もの観光客が、無音のリーフに気付かずに轢かれそうになったことか・・・
　車道を歩かずに歩道を歩けよ。。<(｀^´)>

ちょっとまわり道して逗子の海岸へ。

以前、有料道路だった頃に料金所だった場所が駐車場になっていて充電器も設置されています。

ひと休みついでに充電をすることにします。
　事務所の２Ｆにある観光協会の係員に声を掛けて鍵を開けて貰うと・・・

200v普通充電でした。（１時間無料）
　　
充電器にリーフに車載のコードを繋いで
　　


充電開始です。

充電中は海岸で散歩・・・

ﾑｽﾒとこんな風に歩けるのは、あとどれ位でしょうか・・・
　
って、砂遊びしてるし。。

１時間後に戻ると、普通充電なので６コマ→８コマだけのチャージです。（約20km分位）

その後、海沿いをはしり
　
江の電の電車道を走り・・・


江の島では・・・
　
ネコちゃんと遊んで　（ﾑｽﾒの目的はコレだったようです）


返却するリーフの
　
後片づけ。。
　
　



ちなみに、
　江の島で良く利用している県営駐車場では、電気自動車の優遇割引があります。

割引には、神奈川県発行カードの提示が必要なのですが
　「リーフだから。。」と言うことで半額に割引いてくれました。(^^)
　　
充電の電気代もタダで、駐車料金も割引・・・　得した気分♪


返却時間も迫って来たので
　
モノレール道を走って

横浜新道と第三京浜をビュンビュン走ると、周囲のドライバーから驚きの視線を集めます。(^^)

だから・・・　リーフは速いんです！って。。


興味を持った Ｆｉｔ や プリウス がくっ付いて来ましたが加速は圧勝！(^^)v
　リーフのトルク(28kg)は3000cc並ですからね。。

約束の時間にちょっと遅れて日産の営業所に戻り、
　モニターのアンケートを記入して、営業ｸﾝとリーフについて熱く語って
　

　契約書にハンコを・・・　


イヤイヤ　ないない。。(^.^)


やっぱり航続距離と充電インフラが全然物足りないです。

せめて、
　①航続距離は実用で２００ｋｍ！　
　②充電インフラは２４ｈの急速充電を日産販売店と官公庁に整備！！
これくらいにならないと、通勤や近所の買物以上の使い方は出来ません。

※現状のリーフでの実用航続距離は１００ｋｍ位。ヒーターを入れると８０ｋｍ以下になります。
　　充電インフラは、神奈川県内では24h利用可の日産ディーラーもありますが、道の駅は9-17時、
　　官公庁は平日の9-17時となっていて、夜間や休日の移動は入念な下調べが不可欠です。


それでも、今回のリーフモニターは
　充電の手間を含めて愉しい経験をさせて貰いました。。

瞬時に反応する走りや、微かに聴こえるモーター音や、
　何よりも電気で走っている！と言った異体験。。

今すぐ！と言うわけにはいきませんが、
　近い将来（2年後なのか、5年後なのか、それ以上先なのか・・・）の愛車選びに、
EVが含まれている事を予感させるモニターでした。


きっとﾑｽﾒが大人になって免許を取ったら、普通に電気自動車を欲しがるかもしれませんね。




と、言うわけで、リーフと引き換えにレガシィが帰って来ました。

乗換えた第一印象は・・・
　うゎ！　エンジンで動いてる！！（笑）


クラッチ踏んで、アクセル操作して、ＭＴを操って・・・
　ウチに着くまで意味不明の大笑い。。


ｳﾊﾊﾊ・・・　　愉しい～♪。。