北海道ツーリング②　最北の地から十勝へ・・・な3日目

今回の旅は、今までの北海道ツーリングで見つけた
お気に入りの景色を訪ねて、食べたいものを食べて、
走りたいときに走りたいだけ走って、あとは何もしない・・・

好きなオートバイで、好きな北海道を、気ままに過ごす・・・
そんな非日常を楽しむ旅です。





今回は、最北を目指した前回から
北海道の真ん中、十勝を目指すステージとなります。

2018北海道①　最北の地を目指して（１～２日目）　　
2018北海道②　最北の地から十勝へ（３日目）
2018北海道③　北海道の真ん中、十勝でノンビリ（４～５日目）　
2018北海道④　地震当日、十勝から屈斜路を目指して（６日目）
2018北海道⑤　地震翌日、停電の屈斜路湖・摩周湖をプチドライブ（７日目）
2018北海道⑥　屈斜路湖でのんびり非日常（８～１１日目）
2018北海道⑦　最後は丘のまち美瑛（１１～１３日目）
2018北海道⑧　最終回（１３～１４日目）


≪９/３（月）　旅３日目（北海道２日目）≫
横浜を出て3日目の朝は、最北の地、稚内で迎えました。
オートバイで走り出すと、9月になったばかりと言うのに空気は冷たくて、最北の地であることを実感させられます。（気温は１５℃位でしょうか）



宗谷岬の手前、記憶を頼りに国道から逸れて、幾つかの角を曲がった先、
朝陽に向かって貝殻で敷き詰められた白い道を登って行くと



宗谷丘陵へと続く白い道の先に、無数の風力発電の風車の景色が広がり
路肩にオートバイを停めエンジンを切ると
ときおり吹く風の気配を感じるだけの、日常では味わえないような静寂に包まれます。



最北の海を背景に、宗谷丘陵を駆け上がるワインディングを眺めていると
思わず時間を忘れてしまいますが、日常なら、そろそろ駅に向かっている時間でしょうか・・・







最北の丘で、時間軸が違うかのような
静かでのんびりとした、贅沢なひと時を過ごすことが出来ました。







そんな、貝殻の白い道から
宗谷丘陵の圧巻な風車(57基）の快走路を走り抜けて

オホーツクの定番、エサヌカ線に寄り道して
昼食は音威子府駅の駅ソバを目指したのですが、残念ながらお休み。。

ま、美深の道の駅で食べた　揚げジャガ　も美味しかったですけどね。

ゆっくりして午後となったこのあとも、秘境駅にランクインされている瑞穂駅に寄り道したりして
（１両分の小さなホームの駅です。秘境駅の雰囲気満点ですが、国道からのアプローチは簡単です。）







層雲峡に着いたのは日が傾き始めたころ・・・
レンタルバイクでツーリングを楽しんでいるという海外の方と、身振り手振りと片言の英語（自分）と片言の日本語（相手）で想いが伝わるのは、バイク乗りだからでしょうか。



そんなこんなで、三国峠を越えて陽も暮れた頃に、予報にない雨に降られ
ずぶ濡れになりながらも、十勝の隠れ家へ無事に辿り着いたのでした。