車検の代車はスバルなミライース！？

１０月となり消費税も１０％となりましたね。

そんな９月の最後の週末は
消費税が１０％になる前に・・・と、いう訳ではないですが
ＸＶを車検に出しました。


いつものように、ディーラーとカー用品店のどちらに出そうか悩んだのですが
年式の割には距離も少なく、最低限の整備で充分なら
それほど費用の差は生じないことから、今回もディーラーにお願いしました。

その差額分は
ディーラーの安心料と、今までのお付き合いが今後も続くための、そして代車のお楽しみ料でしょうか？（←コレ大事。(笑)）

そんな、今回の代車は　　ミライース　　プレオ＋　


スバルのバッチが着いた、ダイハツミライースのＯＥＭです。

今までにお借りした代車は、レヴォーグSTIやWRX A-Lineなど、300psを越える蒼々たるクルマだったのですが、今回は代車らしい代車です。（しかも旧型だし・・・）

ま、最近の軽自動車にも興味があったので、ありがたく１日お借りして走りまわって来ました。♪

日帰りで車検が終わる今回は、いつもの散歩コース(山中湖～道志)に連れ出せなかったのが残念ですが、嫁同乗で街中をメインに1日乗り回しました。

結論から言うと、最近流行りの２００万もの高額軽自動車ではない、ごくフツーの、１００万ほどの軽自動車ですが、何ごとにおいても必要にして充分・・・　

走りも乗り心地も、思ったほど悪くなくて、普通に使う分には、ほんと充分です。

そりゃ余裕はないですけど、信号ダッシュも効きますし、そりゃガタガタ云うし、ロードノイズも賑やかですけど不快なレベルではないです。
ホント普通に使う分にはコレで充分。

燃費は、流れの早いバイパスと渋滞気味の街乗りで17km/lと、同じシチュエーションならＸＶの２倍近い燃費でした。

ただ・・・やっぱり気になるのは、この車体サイズの制約からくるトランクの容量。ミニマムなので買い物は後部座席まで占有します。（これも、4人乗車はほとんどないので問題ないっちゃ問題ないですね）

そして、流れの早い国道バイパスでは　べた踏み坂　があちこちに。
（アクセル全開しても　制限速度＋αしか出ませんが、これも必要にして充分と言えば充分。）

ＸＶの駐車スペースに停めると・・・

こんなに余っちゃいました。(^^;)

ま、現時点での購入対象とはなりませんが、年齢を重ねて、取り回しと経済性を重視したときには、良い選択かもしれませんね。

ターボの追加が噂されていますが
個人的にはカラフルな　カブリオレ　なら欲しいかも。(^^;)
（リーザスパイダーなんてあったのでダイハツなら出来る！？）

https://minkara.carview.co.jp/userid/1384315/car/1844010/5499612/note.aspx