押しごけ、凹んだのはマフラーだけじゃない💦😢

１０月下旬、紅葉の東北ツーリングから帰宅して高揚醒めやまぬ平日☀
東北ツーリング最終日の奥只見R352(樹海ライン)で楽しみ過ぎた代償として、左脚スネの激しい痛み（腱鞘炎？）を自覚しながらも、ツーリングで出かけたのが過ちの始まり


きっかけは判らず・・・
押し歩きでバックさせようと押した次の瞬間、フワッとＣＢの感覚が無くなり
次にＣＢの感覚を感じたのは、重心が向こう側となったとき
ヤバい！と思ったときには、どうにもならずスローモーションで傾きが強くなり
ガッシャン！Σ(￣□￣|||)


倒す直前の一枚（さすがに倒れた画像はないです）

倒れたＣＢを見下ろし呆然としていたのは、ほんの一瞬
即座に引き起こしに掛かり、ＣＢと路面の間に膝を入れて渾身の力を込めて
　フンッ！！　
260kgもの巨体が起き上がるのは４５℃ほどが良いところ
２度３度とやっているうちに体力も消耗してきて、それもままならなくなり・・・

運良くも、場所は公園の駐車場
恥を忍んで、お声を掛けたのはシルバーのBEATにお乗りのダンディな男性
自分も大型２輪に乗ってるから・・・と快くＣＢの元まで来てくれて
ヒョイ！と引き起こし　
え゛！？　(@￣□￣@;)！！
コツがあるんだよ・・・
重ね重ね丁寧にお礼をしながらコツをお聞きする
①ハンドルは倒れた側にロックさせる
②そのハンドルのグリップエンド近くを軸として押し起こす（持ち上げるではなく）
③力は腰ではなく下半身全体で
ホンと、ありがとうございました。勉強になりました。m(__)m


起こしてもらった直後の１枚
（精神的ダメージが移った(?)のかカメラもエラー画像）

損傷個所のアップ　(T_T)

ダメージは、エンジンクランクカバーのガリ傷とマフラーの凹み
致命的な損傷がなかったのは不幸中の幸い


・・・なのですが、マフラーの凹みは気になるもの
帰宅後、磨いて目立たなくなったものの、下部の凹みは如何ともしがたく

目線を低くすると目立つのは仕方ないとして、通常視線では気にならないレベル

長年乗っている勲章として、割り切ることにしましょうか・・・
割り切るまでに時間は掛かりそうですが。。(^^;)


＃後日談
引き起こし時に無理をしたのか、身体の思わぬところが怪我
左ひざに打撲の青タン、右腿裏に内出血の腫れと歩行に支障がでるほどの痛み
翌日からは上半身（脇と腕）の筋肉痛
娘からはケガ人認定され、その後の数日間はオートバイにも乗れず大人しく過ごしました。。