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７月最初の金曜日、酷暑な梅雨のなか休み☀
そんな貴重な晴れ間に、ひと月ぶりにＣＢでツーリングに出かけてきました。


朝４時半、ちょっと早起きして・・・の最早パターン

夏至から２週間を過ぎても朝はまだまだ早く、早朝の空気はすでに温く夏っぽく💦

さすがに東名の交通量は少なく、新東名の盲腸区間は交通量０！

いつもの峠路を越えて、この日最初の富士山

少しだけ雪が残っていますが、すっかり夏姿にチェンジ

青空を背景に絶景👍


山中湖畔も平日早朝なら、ひと気もなく気兼ねなくひとり占め

人懐っこく声をかけてきた、インバウンドな観光客とプチ撮影会

良き思い出になってくれれば嬉しいものです


河口湖ではアジサイが見ごろ

タイミングを逃すと色あせてしまうアジサイ、富士山とアジサイのコラボは意外と見つけにくいものです

大石公園では紫色のラベンダーがキレイでした💜

休日なら大混雑必至ですが平日の朝なので、落ち着いて堪能することができました✌️


スクールバスを待つ子供たちからヤエーを貰ったりしながら

釣り人で静かに賑わう西湖
夏休みに入ると吹奏楽の合宿で賑やかになります🎺

いつもなら、この辺りから雲に隠れがちとなる富士山ですが

この日は精進湖の子抱富士もバッチリ✌

ゆるキャン△の聖地だったり1000円札でお馴染みの本栖湖も

富士山がくっきり
休日は人だかりで困難なアングルも平日なら誰もいなかったです

逆さ富士もキレイでした✌



富士五湖すべてから富士山を眺められたことは、この時季ちょっと想定外で嬉しい誤算
いつもなら、富士山が雲に隠れたタイミングで引き返すのですが、この日はまだ行けそう？

・・・ってことで
映えスポットに立ち寄ったりしながら、富士山をひと回り静岡県へ

静岡側の富士山南斜面は雲に覆われていましたが
スカイラインで五合目まで駆け上がると

青空と小さくなった富士山に再会
それでも1300mほどありますけどね

雲海と霞んだ伊豆半島を見下ろす絶景と、雲の流れる風がとても気持ち良いです

絶景を満喫して、標高2400mから麓までのロングライドなワインディング
平日ならではのオールクリーンなダウンヒルを愉しみながら
山中湖に戻り富士山１周をコンプリート✌

最後の富士山は雲のなか
ま、この季節の午後は仕方ないです


富士山を満喫しての帰路は道志みちから
平日の午後、こちらも交通量が少なくて気持ち良くスムーズに

下界（街）では、夕方にも関わらず酷暑の名残でクラクラになりながら帰宅（CBからは甘い香りが・・・(クーラントだ！😢)）

梅雨のなか休みの☀
富士山三昧な気持ち良いツーリングを愉しんだ平日でした🍺


※2024シーズン-7Fuji目　　380km

久しぶりに晴れの週末となった６月２度目の土曜日☀
ひと月ぶりにＣＢでお散歩ツーリングへＧｏ！

ちょっと早起きして、朝４時台に出発

夏至まであと２週間ほど、すっかり朝が早くなりました。

そんな早朝の交通量は少なめ
新東名の交通量は２台だけ（厚木Jct→新秦野IC（25km）で追いつき追い越された台数）

思いのほかの冷え込みに震えながら、いつもの峠を超えると

眼下に広がる雲海と、わずかに雪を残した富士山がドーン！

いつもの特等席でホッと缶コーヒーで絶景Ｃａｆｅ☕

この日も気持ち良き👍

雲海が晴れた頃合いを見計らって、峠を降り山中湖畔へ

花の都公園の花畑は夏に向けて準備中
これからの季節、朝イチを過ぎると朝陽で暖められて出来た雲が東から流れて来て隠れがちな富士山

雲と追いかけっこをするも、河口湖では辛うじて・・・な感じとなり
今回の富士山は富士２湖で終了。。

帰路は、河口湖から峠を越えて甲府盆地をまわり道

桜の季節以外は訪れる人も少ない、甲府盆地を見晴らせる公園でひと休み

15分おきに姿を見せるリニアを3本見送って（往復80kmを15分≒加減速を含めて平均320km/h！）
あとは、いつもの裏道志みち（秋山みち）をクネクネ
朝の寒さとは一転、暑さにクラクラになりながら昼すぎには帰宅。ι(´Д｀υ)ｱﾂｨｰ
久しぶりにビールの美味い週末でした。。🍺


※2024シーズン-5富士

桜前線を追いかけての東北ツーリング5日目
この日は、山形から横浜の自宅への最終日


コロナ禍の自粛期間から久しぶりのロングツーリングと言うこともあり、疲れも程々
ひと昔前の繁華街にほど近い、昭和の雰囲気残る宿でも朝までグッスリ（夜はそれなりに賑やかだったような・・・）

目覚めて窓からの空は良好☀
身支度をして、オートバイを預けた山形駅の駐輪場がオープンする６時過ぎにチェックアウト、駐輪場（＝山形駅）まで徒歩１分
駐輪場の係員さんとお喋りをしながら、ゆっくり荷造りして６時半過ぎに出発

休日早朝、人もクルマも少ない山形市街を抜け
蔵王エコーラインのゲートには７時半前に到着

ゲートオープンは８時半、ちと早すぎました💦

待っていても仕方ないので、途中に咲いていた桜まで戻ったり
シーズンオフとなったスキー場から山々を眺めなたりしながら時間調整

ゲートオープンの時間を待って、蔵王エコーラインに突入

ぐんぐん標高を上げ、山々の展望が開ける気持ち良さ
残雪は八幡平や鳥海山と同様、少なめでしたね　残念。。

以前訪れたときは、ポールを超えるほどの高さだった雪壁ですが、今年はコレだけ

それでも、短いながらも雪回廊の見応えは充分（この区間だけ）

写真を撮って走りまわって（👣）いるうちに汗をかくほどの陽気で、そりゃ雪も溶けるものです。。

って訳で、蔵王は早々に退散


下界に降り、灼熱の福島盆地を抜け磐梯吾妻スカイラインをハシゴ

こちらも雪は・・・ね

そして、この景色、いつ訪れても気持ち良くて圧巻

ここで出会ったオリジナルカラーな車種不明なバイク（独特のマフラーサウンドからV4エンジンかな？）
実は２日前の八幡平アスピーテラインでも、午前中の蔵王エコーラインでも見かけたバイク

話しかけようかな・・・と思っていたら、そばに停まったので拿捕
彼のバイクはオリジナルカラーのVFR800
ＧＷは九州に行くつもりだったらしいのですが、ＧＷ前半の天気が悪いので東北にした・・・とのいこと。
あ～、天気が悪いので九州を止めて東北にしたのね・・・と思いきや、ＧＷ前半は東北に変更してＧＷ後半は予定通り九州に行く・・・と(@￣□￣@;)！！

しかも出会ったこの日（既に昼どき）は滋賀のハイウェイホテル泊、明日は鹿児島とのこと。スゲー猛者だな
そんな彼のVFRは２１万㌔、こっちもスゲーな💦
CBの８万㌔なんて、、（お互い白バイに採用されている車種なので耐久性はピカ一、特に何もしなくても１５万㌔は余裕とのこと（一応１７万キロでエンジン内部のメンテナンス（OHではない）を行ったとのこと））
またどこかでお逢いしましょう・・・とお別れしました
（１時間後に見かけましたが・・・(#^^#)）

最後は、初日にも立ち寄った磐梯山牧場の桜並木

僅か４日で、見事に葉桜となっていました

東北名物「ずんだ」のおはぎで最後のお花見
これで、今回の桜前線を追いかけてのツーリングは〆

あとはノンビリ帰るだけ・・・
だったのですが、桜並木を発って早々にヘッドライトが点いていないトラブル発生！
ハロゲンなCBの、ロービームのフィラメントが切れてしまったようです

こんな時はハイビームの採光をガムテープで調整して応急処置👍
明るいうちに距離を稼ぐため早々に高速道路に入り南下するも、47kmの連休渋滞に巻き込まれストップ
無茶せず渋滞が解消するまでサービスエリアで時間調整をしながら、帰宅は日付が変わる前に。

最後はドタバタとなりましたが、久しぶりのロングツーリング
桜前線には追いつけませんでしたが、事故も無く無事に締めくくることが出来ました。
これが何よりです。✌


2024/04/29
1957km（＋511km）

桜前線を追いかけての東北ツーリング４日目
秋田犬の里、大舘から山形まで
この日も桜と雪回廊を巡る行程です。


街中の小さな宿をチェックアウトして、暖気がてら最初に向かったのはJR大舘駅前

数年前まで、渋谷駅のハチ公前にいた青ガエル🚃
懐かしい再会です

まだ肌寒い高速道路の無料区間から、３桁国道を走り継いで八郎潟まで
碁盤に整備された八郎潟の道路、間違えてもリカバリは簡単だろ・・・
と、うろ覚えに走って行くと、案の定、道を間違え立ちどまる羽目に

確かにリカバリは簡単でしたが、琵琶湖に次ぐ広さの湖を干拓した八郎潟
距離感がバグって、えらく遠回りして辿り着いた　桜と菜の花ロード

八郎潟を貫く県道、11キロに渡って3700本の桜と菜の花が咲き誇る、気持ち良いロングストレート
訪れたときには、すでに桜は散ってしまいましたが、延々と続く黄色い菜の花は見事でした✌

男鹿半島の寒風山にも立ち寄りたかったのですが、今回はパス
新潟から北海道へのフェリーの洋上からも望める鳥海山へ

麓の垂れ桜はちょうど見ごろ✌　CBはどこでしょう・・・的な？

駆け上がった鳥海山ブルーライン、残念ながら雪回廊はほとんどなし

雪壁の高さも、5年ほど前に訪れたときの半分以下でしょうか。。ｻﾞﾝﾈﾝ

早々に山形県側の庄内平野に降り、神社の木陰で休んでいると
軽トラからお婆ちゃん（雰囲気から元美女）に声を掛けられ暫しのお喋り

子供の頃に祖父母で親しんだ東北弁、懐かしく通訳なしで判るもんです。(^^;)
別れ際に「気い付けてけ・・・」と見送られて、このまま一気に山形まで（桜も無かったので）

この日の宿は、山形駅にほど近い、ちょっと癖のあるビジホ
※画像はUPしませんが、気が向いたら今まで利用した宿をまとめて紹介します。。
門限破りはご法度だったり、浴槽には湯を張ってはイケナイだったり、大量のごみや布団を汚した際は実費請求だったり・・・の注意書きをチェックイン時に確認させられ
ま、そんな宿もひとり旅の楽しみと言うことで。。(^^;)
（高齢夫婦による家族経営っぽいのでルール違反されると負担が大変なんでしょうね・・・と理解しました）

ちなみに、オートバイは山形駅の公設駐輪場に預けるので安心です。（6-24時まで管理人👮、時間外は施錠🔓）


2024/04/28
1446km（＋362km）

桜前線を追いかけての東北ツーリング３日目
この日は、ちょっと妖しいながらもお気に入り
雫石の温泉宿から出発♨

出発してほどなく、岩手山を正面に小岩井牧場へ向かう途中
道路沿いに咲くソメイヨシノを見つけて思わずＵターン

地元の方は気にせず通過していきますが、岩手山を背景に咲く桜が絵になります👍
有名な小岩井農場の一本桜は、この先

こちらは見事に葉桜でした、ｻﾞﾝﾈﾝ(+_+)

岩手山を右回りに廻りこんで、焼け走りの桜並木

こちらも葉桜でしたが、この１列だけ最後の桜吹雪
最近話題の、上坊牧野の一本桜

こちらもほぼ散り終わり、１週間遅かったですね。。　(T_T)

あまり知られていませんが
八幡平アスピーテラインの入口、八幡平ビジターセンターの桜も隠れた名所

こちらは標高が高い分だけ開花が遅め、予想通り見事に満開🌸
桜前線のシッポ位には追いついたでしょうか

東北随一の快走路、八幡平アスピーテライン

秋の紅葉も素晴らしいですが、残雪残る春も気持ち良いルート

周囲の山を見下ろしながらのツーリングは、他では味わえない醍醐味

雪に囲まれた雪回路も、八幡平アスピーテラインの特徴

今年の雪回廊は、高さは低めで距離も短めでしょうか

それでも、この気持ち良さはどこにも負けませんけどね
CBを停めて撮影していると、通り過ぎた北海道ナンバーのハイエースがバックしてきて「そこ！熊いるさ！！」って教えてくれた一幕がありました。後日YouTubeでUpされていた場所だったりします。(^^;)

雪がなくなるまで標高が下がると、今度は快適なワインディングが楽しめる八幡平アスピーテライン（秋田県側はチョット手強い）

人里まで降りて、道沿いの神社に咲く桜を見つけてひと休み
こんな何気ない桜も良いものです

十和田湖に向かおうか・・・
と、立ち寄った鉱山で栄えた町、小坂での外気温は２８℃
雪山から一気に夏の陽気、ヒートテックインナー上下の冬装備でバテバテ
トイレでインナーを脱ぐために入ったスーパーで、秋田のご当地パンを購入して

散りゆく桜の歩道🌸でちょっとした花見
（具はナポリタンとソーセージカツとタルタルソース）

身軽になったついでに小坂の街を散策

明治時代から小坂鉱山の繁栄とともに築き上げられた、近代化産業遺産群が建ち並ぶレトロモダンな景観の明治百年通り

歌舞伎も盛んだったようです
廃線となった小坂鉄道のヤードを活用した鉄道公園

懐かしのブルートレインは、上野と秋田（青森）を結んでいた「あけぼの」
コロナ禍が明け、宿泊施設として営業再開したようで、機会があれば泊まってみたいものです

ゆっくり寄り道しながら、旅も３日目
コロナ禍でのブランクもあり、ロングツーリングの感覚も鈍って旅の疲れも感じ始めた頃合い
十和田湖ではなく弘前城の桜へ予定変更（咲いてないと思いつつも行ったことないので）

予想通り見事な葉桜。。(^^;)

映えスポットも葉っぱのハート♡

それでも、城内には八重桜や枝垂れ桜が咲いていたりして、桜まつりらしさは堪能
たまには賑やかな桜も良いものです

時間は早いですが、この日はココまで
青森県から秋田犬の里、大舘の宿には明るいうちにチェックインして付近を散策
フワフワな秋田犬が普通に散歩してる姿はメチャ可愛かったです✌


2024/04/27
1084km（＋326km）