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来月に控えたレガシィの車検予約を
　いつのもディーラーでして来ました。。
　　値段で悩んだんですけど、ディーラーはいつも良くしてくれているので・・・








ディーラーで車検や点検をお願いすると、代車を貸してくれるのも嬉しいサービスです。

貸してくれる代車を運転すると、新たな発見があって
　愉しいし。。(^O^)／


ちなみに２年前の車検での代車は、いま話題の
　
　　インプレッサＸＶ・・・の先代。。

このインプレッサＸＶ、

専用グリルやオーバーフェンダーを後付けしたモデルですが、
　標準モデルよりちょっと大きいリアスポイラーやブラウンのスポーツシートなど
　　
特別らしさが感じられて、イイ感じ♪

でも、他社の同クラスはＣＶＴが当たり前の1500ccクラスでまだ４ＡＴのこのモデル、
　明らかにＣＶＴほどの走りの良さは感じられませんでした。

それでも、アクセルを踏み込んで高回転まで廻すと、
　エンジン音の高まりとともに走りが活気づく特性(?)。
　　このご時世に高回転型は一般的ではないな・・・と思う反面、これも個性？

ブレーキやハンドリングのしっかり感はインプレッサならでは。
　ＡＴのセレクタを固定して、高回転を維持して愉しく走った記憶があります。。
　運転の愉しさはティーダの数倍も上。スバルですから・・・。


来月の車検で借りられる代車・・・
　１週間だけの愛車と、

ドコに行こうかな♪
　いまから愉しみです。。(^O^)／






ちなみに代車と言えば・・・

５年ほど前、
　前愛車ＢＨレガシィの車検での代車は、
　　今の愛車と同じＢＰレガシィでした。
　
その代車であるＢＰレガシィをすっかり気に入ってしまい・・・
　車検後に買い換えてしまった経緯があります。(^_^;)
　　ディーラーの策略にハマった(!?)

危険な愉しみでもあります♪