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今年は、ＣＢもＸＶも車検の年・・・　(T_T)ｲﾀｲ。


ＣＢの車検は、まだまだ先の、寒い季節なのですが
いつものバイク用品店で、車検の見積りと予約をして来ました。

（平日だったし、キャンペーンもやってましたしね）

このバイク用品店で、ＣＢの車検をお願いするのも今回で４回目
メニュー化された整備内容と、その整備結果に問題なく、安心してお任せしています。

今回は、年数と距離相応を見立てて見積りをお願いして、待つこと３０分ほど。

提示された金額は高額ですが、怪しいところを全て対応したコミコミ価格のため
不要分を引くと想定の範囲内、基本料金＋αになります。

内容的には、
毎車検で交換しているプラグとブレーキ/クラッチのフルードが含まれていないのは、今回は距離が進んでいないので劣化していない・・・とのこと。（コロナ禍の昨年は例年の半分ほどしか走っていないですし）
前タイヤは４分溝につき今シーズンの距離如何では交換が必要。（後ろは６分溝でまだまだ）
リアブレーキパットは車検まで持たないかも・・・との指摘。（コレは自分で交換しよ）
予定外なのは、社外製（ＰＯＳＨ）に交換しているＬＥＤウインカー。右後ろのウインカーが不安定だな・・・とは気が付いていたのですが、車検ＮＧとの指摘を受けました。ＰＯＳＨからＬＥＤ基盤のみの補修品が入手できるとのことで、さてどうしましょ。（左右２個で8000円ほど）

ちなみに、気になっていたラジエターホースからの滲みは、現時点では問題なし。交換するとすれば、サーモスタットも含めて４～５万コースとなりそうとのこと。

他には、フロントフォークからのオイル滲みもソロソロのハズ、これはこれで。

さて、半年後の車検のときには、どうなることやら・・・。(^^;)





≪おまけ≫
バイク用品店の入り口に、多くの警官がいて驚いたのですが
なんて事はない、交通安全のイベントをやっていました。

白バイおさわり放題・・・との事でしたが、半年前に払うもん払って(－－〆)堪能したばかりだったので今回は遠巻きに。

通りがかりの幼稚園児を白バイに載せたりして、15時きっかりに集合写真（証拠写真？）を撮って撤収して行った彼ら

用品店の店員さん曰く、年に１～２度来るらしいですが、断わるわけにも行かないので・・・と笑って話してくれました。
彼ら（警察関係者のほか帯同した○△協会のオッサンの高級車）のクルマで駐車場も占有されるし、いい迷惑・・・と言うのが正直なところでしょうか。
民間目線が足りないって言われる所以だよな・・・　こんなグッズ子供でも喜ばないし。。