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６月中旬の平日
梅雨の晴れ間を狙って、ジクサーＳＦのフロントフォークのオイル漏れ修理に出向きました。

そんなジクサーＳＦを購入したのは、横須賀のバイクショップ
用があって出向くときは、ほとんど三浦半島ツーリングなのです。

今回も早起きをして、気分はツーリング。
通勤ラッシュを避けて、早め早めの行動。

その甲斐あって、ちょうど１年前から就航している横須賀～九州のフェリーターミナルに到着したのは朝６時台

北海道への日本海航路と同じフェリーです。コロナ禍が落ち着いたら乗ってみたいものです。

浦賀のバイクショップを通り過ぎて、観音崎には７時過ぎ。

いつもの平日なら通勤電車の時間、そんな時間に海を眺めながら、のんびりホッと缶コーヒーも良いもんです。

時間もあるのでちょっと散策すると
東京湾から上陸したゴジラの足跡！？

思ったほど大きくない？？

頃合いを見計らってバイクショップにジクサーＳＦを預け、代車に乗り換えてお散歩続行。

代車は、ホンダDIO110　原付２種110ccのスクーター
これはコレでお手軽で愉しいコミューター
（振動も少なく滑らかで乗り心地も良好、ホンダらしいバイクでした）

動力性能は必要にして充分、どこでもヒョイって入って行けてＵターンも苦にならず
プロテクターで固められた仰々しいジャケットをメットインに押し込んで、身軽にＴシャツでライディング、気持ち良い～

折角なので、三浦半島の入り組んだ海岸線を探索
キャベツ畑にメロン栽培、こんな所の散策は原付に限る

GoogleMapでも、険しすぎて海岸まで辿り着けない所も多く

右往左往しながら、やっとたどり着いた毘沙門天浜

素晴らしい絶景、気持ち良さ

ただ、この場所までのアプローチは極狭悪路で大型バイクは絶対ムリ！クルマも小型車がお勧め
それだけに穴場的な良さがありますが、あまりお勧め出来ないかな。

修理が出来た頃に、バイクショップへとんぼ返り

結局はフロントフォークの修理ではなく、フロントフォーク一式を交換
外されたフロントフォークは、シールもキレイでオイル漏れする要因は見当たらないとのことで、サービスの方も不思議がるほど。

ま、２年の新車保証が失効する直前に、新品一式に交換して貰えたので、これで安心です。(^^)v


＃
今回はホンダDIO110、ＣＢの車検ではスズキアドレス１２５（旧型）と、原付二種のスクーターに触れる機会が度々ありますが
その度、便利で楽しくてちょっと欲しくなっちゃうんですよね
置き場の制約がなくなったら、少し危ないかも・・・。。(^^;)

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今回の件で三浦半島を２往復/260km走りまわって、ジクサーＳＦ250の燃費は43.2km/l
基本的にGoストップの多い市街地中心なのですが・・・原付並みですね。