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早いもので11月、季節も晩秋
オートバイもシーズンオフ間近💦

今年もロングツーリングに行けてないな・・・
ってことで、全国割とツーリングプランを利用して、今年最初で最後のお泊りツーリングを敢行
秋らしさと紅葉三昧🍁な山々を満喫しながら、飛騨高山へのツーリングに行って来ました。


≪11月3日（文化の日）≫
コロナ禍となり久しく、お泊りツーリングも久しぶり
前回はＧｏｔｏキャンペーンの秋、ちょうど2年ぶりのお泊りツーリング
（昨年のジクサーSF250での京都片道ツーリングは別にして）

すっかり遅くなった日の出、朝６時に出発

平日なか日の祝日朝６時台なら渋滞しないだろう・・・との予想に反して、高速道路は既に渋滞🚗🚗🚗
松本までの定番ルート(東名-圏央道-中央道)から、東名-富士五湖道路ｰ中央道をチョイス

読みは当たって、交通量は多かったものの順調、ただし早朝の富士山麓は寒かった（８℃）

富士山が美しいインターチェンジでちょっと寄り道、富士五湖道路の山中湖ＩＣ　イイね！👍

ひとコマ進んで、いつもの河口湖畔

柿の実も色づいて秋らしさ⤴️

御坂峠から甲府盆地へ抜けると寒さも緩み、中央道で一気に松本へ

松本ICから梓川に沿って秋らしい山々へ進む途中、水殿ダム

鮮やかな秋色、スゴイね、コレ　




ここから先、上高地の分岐点まで秋真っ盛り

停まるとキリがないので割愛m(_ _)m

上高地への分岐の先、安房トンネル手前を右への針路が、本日のメインステージ

秋深し、峠険しき安房峠旧道✌️

以前に訪れたのは、学生時代か社会人早々の頃か、何はともあれ2～30年振り
1997年（平成９年）のトンネル開通まで、この道が現役だったなんて、ちょっと驚き

長野県と岐阜県の県境、安房峠

峠からの眺望、望むは新雪の穂高連峰

お立ち台にＣＢを停めて、コンビニおにぎりで絶景ランチ🍙🍙

タイトなヘアピンで駆けのぼった長野県側から峠を越えての岐阜県側

比較的穏やかなダウンヒル

平湯温泉から高山へはもうすぐ・・・なのですが寄り道

こちらは本日のメインイベント、北アルプス大橋

鮮やかな紅葉にダイナミックな背景は、北アルプス
休日の紅葉シーズン、訪れる人が堪えませんでした

日が傾いて気温が下がって来たので、早めに飛騨高山へ
全国割を利用して、古い街並みにほど近い宿にチェックイン

ひと休みして古い街並みを散策
17時半、ひと気も少なく真っ暗！？　ま、これはこれで静かで良いもの

夕食は、朴葉寿司と飛騨牛・・・のコロッケ（笑）
美味しゅういただきました。🍻


≪11月4日（金）≫
ツーリングとしては珍しく、朝はゆっくり
クーポン￥3000は岐阜県内で使わなければならないので（峠を越えると県も超えてしまう）

ってことで、有名な朝市から街並みを散策しながら

お土産に、ちょっと奮発して地元銘柄の和菓子を購入

高山を発ったのはチェックアウトギリの10時
ま、急ぐ旅ではないし

２日目の天気はドン曇り、気温は10℃ソコソコ、所々で小雨☔
防寒と防水でオーバーパンツを履けば暖かいけど残念

道中の山々で鮮やかな紅葉、晴れていれば燃える紅葉だっただろうに惜しい

雨足☔が強くなり道端で雨宿り、こんなシーンもツーリングならでは

雨を抜けると、黄金色に色ずく落葉松


青空と先ほどの雨雲に隠れた御嶽山

冷えた身体に、陽射しが暖かく気持ち良い

２年前、白バイに拿捕された開田高原

気をつけて、より慎重に

この先、木曽から信州へ峠を越すたび小雨に降られながらも
日が暮れる前には中央道から一気に横浜へ帰宅したのでした・・・


のハズだったのですが
平日にも関わらず、渋滞の鬼門（小仏トンネル、圏央道、大和トンネル）で大渋滞と交通情報

急ぐ旅じゃないので、中央道を降りて河口湖の紅葉まつりへ寄り道

観光バスも繰り出して、それなりに賑わってましたね

乗り降り自由のツーリングプランを有効活用して、富士五湖道路から東名へ

ＳＡで暖を取りながら渋滞の解消した頃合い（20時過ぎ）を見計らって、暖かな横浜へ帰宅。
２年ぶりのお泊まりツーリング、やっぱり良いものです。





＃Memo
走行距離：764km
高速道路：往路
　東名（横浜青葉-御殿場）￥1420
　富士五湖道路（御殿場-富士吉田）￥760
　中央道（一宮御坂-松本）￥1760
高速道路：復路
　中央道（諏訪南一宮御坂）￥1560
　富士五湖道路（富士吉田-御殿場）￥1080
　東名（御殿場-横浜青葉）￥1780
ツーリングプラン（東名中央道ワイド）：￥3900
　※￥8360分を走行
全国割（宿泊40%OFF）＆岐阜旅コイン（￥3000分）