zen.4のブログ一覧

以前のブログで、
寒い季節のレガシィは、マフラーに水が溜まりやすいので、たまに空ぶかしして水分を飛ばした方が良いですよ・・・
と書き込んだ事があります。




前回、水分を飛ばしてからひと月がたったので、試しに『ブォンブォーーン』って空ぶかしをしてみました。
後ろに回ると・・・画像の通り。
こまめに水分を飛ばさないとマフラーに穴開いちゃうかな。。
（そうしたらマフラー交換♪）

ナビ（GARMINnuvi1480plus）が不調です。
とは言っても、暴走するとかフリーズするとかではないです。。
正常にナビをしてくれるのですが、いつの間にかエンジンの始動/停止に連動していたナビのＯＮ/ＯＦＦが機能しなくなっていたのです。面倒だな・・・と思いながらも、エンジンの始動/停止の都度にナビのメインスイッチでＯＮ/ＯＦＦをして使っていたのですが、充電不足のメッセージが表示されて強制終了・・・。充電されていなかったのね。。
ナビを自宅に持ち帰りコンセントに接続すると、充電されるのでナビ本体の故障では無いようです。付属の電源コードでシガーソケットに接続していたのですが、それが不良なのかな？　

ＨＯＮＤＡからＮＣ７００Xと言うオートバイが発売されました。
このオートバイ、フィットの４気筒エンジン（Ｌ１３Ａ）を半分にした２気筒エンジンを搭載しているのです。
どれくらい半分かと言うと・・・
　フィット　　・・・　4気筒　1339cc　100ps　12.8kg　
　NC700　　・・・　2気筒　 669cc　　50ps　　6.2kg
見事に半分です。（ボア･ストロークは７３×８０で共通）

ちなみにNC700Xの値段は65万円（値段も半分！？）。400ccのCB400SFや250ccの大型スクーターよりも10万円以上安いのです。
台数の売れないオートバイのエンジンを新設計するより、売れに売れているフィットのエンジンをベースにした方がコストが抑えられるのは当然ですね。これで楽しいエンジンに仕上がっていれば◎。楽しみです。
他メーカーも追従しないかな？　スズキなら軽のエンジンを流用して660cc３気筒とか・・・。これってトライアンフのストリートトリプル！？　でも安くて楽しく仕上がれば大歓迎です。。

久しぶりにカレスト座間に行ってきました。。

たまにカレストの前を通るのですが、寄るのは半年ぶりでしょうか。
入口横の駐車場でオフ会を行っているのはいつのも光景です。（この日はBH/BEが集まっていましたね）
しかし、SHOP側の広い駐車場に入り驚きました。ひと気がなくクルマがほとんどいないのです。
普段ならタイヤが並んでいる店舗横も、イベント車両が展示されている入口脇も、何もないのです。。
　まだ開いてない？　　　
　お休み！？　　　　　　　
　まさか・・・　　　閉店！？　　　

中の様子を伺うため店の入り口に立つと、「閉鎖のお知らせ」の張り紙が・・・(+o+)
でも自動ドアが開きました。よく読むと離れた場所にあった洗車コーナーが閉鎖されたみたいです。ホッとして店内に入りましたが様子が違います。オートバックスの様な用品コーナーが無くなっているのです。（オイル交換等のメンテナンスコーナーだけは残っていましたが）　
その分、クルマの展示スペースが増えて展示車も多くなったのですが、半数は展示販売車でドアが開きません。わざわざ店員さんを呼んで開けてもらうのも何だし・・・お気軽と言った感じではありません。スカイラインＳＵＶなんて珍しいクルマも置いてあったのにちょっと残念です。



残り半分は、今までの雰囲気のお気軽コーナーです。この中から目を引いたのはキューブでした。
ＣＭではインディゴソファーの蒼いシートですが、展示してあったのは真っ赤なシートのキューブです。純白のボディとの組み合わせもセンス良くてインパクト大です。華があってイイですね。座り心地も良くてゆったり走るにはアリかな。。

ガバッと横に開きます。。

ついでに、久しぶりなので向かいにある中古車コーナーも。


広大な中古車コーナーですが展示車両は最盛期の1/3くらいの規模でしょうか。それでもティーダやキューブ、ジュークの2000kmくらいの中古車。（ディーラーの展示車や試乗車）が１０台位ずつ並んでいるのはさすがですが、それ以外は特記すべき程ではありません。普通の大きめな中古車コーナーです。
賑やかだった頃のカレストを知っているだけに今のカレストは寂しくて驚きでした。どうしちゃった？閉店撤退も近い？と思ってしまいました。。

※トレッサに行ったときに、カレストの方が華やか？と思いましたが、賑やかだったころのカレスト・・・と
訂正しなければいけませんね。（今でもカレストに並んでるクルマ達（Ｚ、スカイライン、ジューク、キューブ・・・）は個性的で華やかなんですが。。）
　　

うちの立体駐車場の規格は長さ４．９ｍ×幅１．８ｍ×高さ１．５５ｍです。
長さ４．７７ｍ×幅１．７８ｍ×高さ１．５３ｍの余裕で収まるハズの
　　　　　現行レガシィは入りません。。
同じ区画には同クラスのマークＸやアウディA４が収まっているのにレガシィはＮＧなのです。画像では問題なさそうですが、センサーが鼻先に引っ掛かってピーピー警告音を発するのです。当然ゲートは締まりません。。
全長と駐車場の制限値に１０cm以上も余裕があるのに想定外でした。こうして次期愛車候補からＢＲレガシィが消えたのでした。。(T_T)/~~~
レガシィってフロントのオーバーハングが長いのでしょうね。