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秋晴れの青空が気持ち良い10月中旬の週末に
友人と伊豆へ　　呑み　　ツーリングに出かけてきました。
(最初は､呑みの約束だったのですが､いつの間にか呑み＋ツーリングにバージョンアップしていたものです。。(^^;))






待ち合せは､シーズンの残りを楽しむバイカーで賑わう西湘ＰＡ９時半。（オートバイだけで２００台はいたのではないかと・・・。）

皆さんは、時間的に箱根へツーリングでしょうか。早朝のＰＡとは違った和やかな雰囲気を感じながら､ホカホカ日差しの相模湾を眺めながら友人と合流です。

友人の愛車は､年季の入ったヤマハＳＲＶ。

２０年ほど前の、今流行のネオレトロなデザインですが､空冷Ｖツインからはドルルン！と心地よい排気音を響かせ、２５０ｃｃながら兄貴分のＳＲ４００と同じ２７ｐｓを発揮する、ひと味違ったモデルです。


今回のツーリングは、伊豆が初めてと言う友人のため、いつもの、お気に入りの散歩コースへご案内です。

先ずは、賑やかな海沿いの温泉地（真鶴～熱海～伊東～伊豆高原～）を抜け、東伊豆の風力発電でひと休み。

スケールの大きな風車を背景に、秋の澄んだ空気に加えて風も強かったこの日は、

伊豆諸島の島々を見晴らせるほどの絶景でした。

夏のシーズンは大混雑する伊豆ですが、この季節になると、落ち着きを取り戻してゆっくり廻ることが出来ます。

海のキレイな、伊豆らしい景色に立ち寄りながら

弧を描く白い砂浜が美しい　弓ヶ浜　は外せないポイントです。

いつも立ち寄る午前中と違い、午後の日差しの弓ヶ浜も良いものです。

砂浜で自撮りに夢中のリア充も微笑ましいものです。

いつもの散歩コースなら　南伊豆　の絶景ポイントも外せません。

西日に照らされた絶壁を眺めながら、ＭＶアグスタのタンデムさん（金髪美女）と軽く笑顔のコミュニケーション。

言葉は交わさなくてもバイクに乗っていれば通じるものです。（なぜか得した気分♪）

ゆっくり廻っても、この日の宿、西伊豆松崎の宿に着いたのは17時前でしょうか。

海に面した部屋に入ると、夕陽が差し込んでいて

荷物の整理は後回しにして、バルコニーに出て夕焼けタイムです。

駿河湾に沈む夕日に、明日もよろしく。。

夕焼け後は、マッタリ温泉入って、今回のもう一つの目的、呑み放題食べ放題バイキングの夕食。♪

海辺の宿ということもあり、寿司や海鮮盛りもあり、カニとマツタケの秋の味覚フェアも開催していて、ちょっとリッチなバイキングとなりました。
２時間フルで呑み食べを満喫、その後は部屋呑みで男二人の夜は更けていったのでした。(^^;)

翌朝、穏やかな波の音で目を覚ましてカーテンを開けると・・・

真っ青な空と駿河湾の、気持ち良い眺めが飛込んで来ました。このロケーションは◎です。。

朝風呂に入ったりしての朝食後、ゆっくり目の８時半に出発したのですが、
あれ？　友人のバイクの下にお漏らしの跡が・・・

聞くと、今回のツーリング前にオイル交換をしたらしいのですが、

たっぷり入れ過ぎてブローバイホースからエアクリーナーに戻ってオイルが漏れた様です。
ま､オイルが不足して焼付くよりは良いでしょうか。別れる頃には、お漏らしの量も減ってましたし・・・。

そんなこんなでドタバタしましたが、平日（月曜日）の朝に西伊豆を出発するなんて、

なんて贅沢なんでしょ。　独り占めの黄金岬。♪

平日の朝の、交通量の少ない海辺の国道から逸れると、

さらに交通量が少なくなり、一気に海を見下ろす高原まで駆け上がり、

トコトコ着いて来る友人を気に掛けながらも

楽しい山路に友人の事も忘れて　仁科峠　へ到着です。

そんな峠から続くハイキングコースを少し登れば

これから走る西伊豆スカイランと、控えめに雪を被った富士山が見渡せる絶景が待っています。お薦め。

伊豆半島の先端側から西伊豆スカイラインを進めば、

富士山に向かいながらの、絶景ツーリングが楽しめ気持ち良いものです。

いつもながらの、富士山と駿河湾のヘアピンカーブにオートバイを停めて、

少し歩いて振り向くと、この日も絶景なり。♪　


西伊豆スカイラインを堪能したら、次はやっぱり　伊豆スカイライン　でしょ。。

と、云うワケで、伊豆半島を縦断して、相模湾側の伊豆スカイラインへ・・・

休日は、少し危険な雰囲気のある伊豆スカイラインですが、平日は穏やかで気持ち良いツーリングコースです。

そして、要所要所に富士山がキレイに眺められるポイントが点在している、ちょっとした穴場だったりします。

気が付くと、すでに昼どきも過ぎていて
富士山があまりにも気持ち良い日だったので、少しばかり寄り道が過ぎたようです。

箱根も廻りたかったのですが、今回はココまでとして

芦ノ湖を見下ろせる、ターンパイク入口の箱根大観山で、この日最後の富士山を締めくくり、
海辺の西湘バイパスで、富士山三昧に満足してくれた友人と解散して、日帰りコースをお泊りで巡るツーリングを終えたのでした。。






≪おまけ≫
今回、宿泊したホテルは、最近流行りの均一価格を売りとする温泉宿チェーンホテルですが、

プリンスホテル系をリノベした西伊豆松崎は、部屋もキレイで施設もスタッフも気持ちの良いホテルでした。

最上階には展望ラウンジがあり、１階にはソファーと驚くほど精密に作成された浅間丸の模型が置かれていたり・・・　（プリンスホテルの名残でしょうか）

当たり外れのある、当チェーンではお薦めの宿でした。（同様にお薦めは草津温泉です。）

前回の北海道レポートでは､
稚内から十勝への移動と､十勝での滞在を一括りとしていました。



見返して見ると、長すぎて､十勝での想いを伝えきれていなかったので、
ネタバレではありますが､十勝滞在編を再編集してお伝えします。

※前回のレポートは、最北から十勝編として一部編集しました。

2018北海道①　最北の地を目指して（１～２日目）
2018北海道②　最北の地から十勝へ（３日目）
2018北海道③　北海道の真ん中、十勝でノンビリ（４～５日目）　
2018北海道④　地震当日、十勝から屈斜路を目指して（６日目）
2018北海道⑤　地震翌日、停電の屈斜路湖・摩周湖をプチドライブ（７日目）
2018北海道⑥　屈斜路湖でのんびり非日常（８～１１日目）
2018北海道⑦　最後は丘のまち美瑛（１１～１３日目）
北海道ツーリング⑧　ありがとう・・・な１３～１４日目



なお、前日までの旅の前半は
横浜から一気に最北の地を目指し、さらに十勝までを辿る、走りの欲求を満たすステージでしたが、
この日からは、ノンビリした旅を楽しむステージとなります。


≪９/４（火）　旅４日目（北海道３日目）≫
昨夜、大雪山の峠を越えて十勝平野に下りたときから降られた雨は、そのまま台風の雨となりました。

そんな雨の音で目を覚ました北海道３日目の朝は

ゆっくり起きて、キッチンで豆パンをトーストしての～んびり朝食・・・。　少し焦げ気味なのは気にしないで下さい。(^^;)

朝食後は、洗濯をしたりして過ごしているうちに昼どきとなったので

歩いて5分程の小さな駅から、帯広の街まで１両編成のディーゼルカーで乗り鉄気分。
(ディーゼルカーってシフトチェンジするのですね。数えてたら7速？)

十勝の中心となる帯広ですが、初めて北海道を旅した時の記念すべき第一夜の地でもあり、帯広駅のツーリングトレインに宿泊した覚えがあります。（当時の面影はどこにもありませんけど）

この日の目的は、隠れたご当地グルメ（？）のインディアンカレー。

昼どきの少し前に入ったのですが、またたく間に満席となり、噂通り地元に人気の様です。

鍋を持っていけば、鍋売りもしてくれるほどの地元密着ですが、なるほど・・・
スパイシーさが前面に出てくる今風のカレーではなく、なんとなく懐かしいような、家庭の味をさらに美味しくしたようなカレーでした。　美味し。♪

食後のデザートは、テクテク歩いて六花亭本店へ・・・

ココでしか食べれない、サクサクパイ　と　バターサンドアイス　　♪
こんなに美味しいものが、身近にあるなんて羨ましいです。帯広。。


ゆっくり街を散策して、帯広駅から帰りのディーゼルカーに乗り込むと

来た時のディーゼルカーが、そのまま待ってくれていました。（折り返し２時間待ち）

ディーセルエンジンの唸りを聴きながら、短いながら乗り鉄を楽しんでいると、小さな途中駅から大量の高校生が１両の車両にギュウギュウ詰めに・・・

ワンマンの運転手さんが｢あと５人です。詰めてください。」って、、ある意味、東京メトロ以上の混雑です・・・。(^^;)　　ま、数駅でガラガラになりましたけどね。。
※画像は別の列車です。財源の厳しいJR北海道なので車両更新もままならないと聞きます。しわ寄せが高校生では可哀そうです。

ちなみに、乗り鉄を楽しむため、降りる駅の二つ先の駅まで乗り過ごして戻って来たのですが
戻って来るまで１時間以上かかりました。（その分の料金は精算しましたよ。(^^;)）

下車駅から、隠れ家への帰宅途中の標識です。

住宅街にある公園なんですけど・・・　確かに、木に登って行くリスを見かけました。さすが北海道。。♪



≪９/５（水）　旅５日目（北海道４日目）≫
台風の雨風は､朝までに収まり､被害が心配されましたが､まずは一安心。

台風一過の青空を期待して、この日はお散歩に出かけました。

先ずは、スケールの大きな白樺並木が続く帯広牧場です。

台風の影響か、折れた枝が散乱していましたが、何度訪れても気持ち良い並木です。

青空が広がり始めた広大な十勝平野を

北海道らしい直線道路を、ひたすら真っすぐ走って・・・

十勝平野の大きさを感じながら

やっと山が近くなってきた士幌で､給油とセイコマの🍙を仕入れて､ナイタイ高原牧場を目指します。

この景色は、もうナイタイ高原牧場の敷地内・・・　どんだけ広大なんでしょ。。

ナイタイ高原道路の終点、最高地点からの見晴らしは最高ですよ。

この日の散歩の目的は、この景色を眺めながらの絶景ランチ。♪

ちなみに、士幌のセイコマでおにぎりを購入したとき

店員さんに「おにぎり温めますか？」って聞かれて、北海道ってホントに聞かれるんだな・・・ってしみじみ感動。。

このときは、セイコマのおにぎりとパンを制覇する気満々だったのですが・・・

この日の夜（未明）の地震で、それどころじゃ無くなるなんて、思っても見ませんでした。

ノンビリ、🍙ランチを楽しんだので、隠れ家にいったん帰宅。
チョイノリ気分のコレだけで１００ｋｍ以上も走るなんて・・・、デッカイドーです。

コレ　↓

地元販売店で、地元の方が箱買いしていた生産者還元用ポテチ。美味そうです。。

隠れ家でひと休みして、夕方から買い出しを兼ねてちょいと回り道。

景色が良さそうなら、ビッグバイクでダートも行っちゃいます。（このあと、泣きを見ましたが・・・）

その甲斐あって、広い空に浮かぶ雲と

雲の影と、緑の十勝平野が望める、この日2か所目の絶景ポイントとなりました。

大きな夕焼け雲と、暮れていく陽を満足いくまで眺めて

まだ余裕があったのですが､ＣＢに給油して帰宅したのでした。
これが吉と出るとは､このときは思いもよらず・・・

≪おまけ≫
十勝で過ごした隠れ家ですが・・・

帯広近辺に多い、こじんまりとしたアパートのような小さな宿です。

住宅街の静かなロケーションに、共用の小さなキッチンと洗濯機があって

学生時代に過ごした部屋みたいで、懐かしくて落ち着くので、お気に入りなのです。
５分も歩けばＪＲの駅もあって､たまにはバイクを置いて乗り鉄も楽しめるのも◎。
ジンギスカンの有名店も徒歩圈ですしね。

北海道の長旅から帰宅して､ちょうどひと月が経ちました。

この週末は、あの頃の季節が、やっと追いついたかのような
少しばかり肌寒い、秋を感じさせる陽気となりました。

オートバイのシーズンも、あとひと月くらいでしょうか・・・。
今年は、走り納めを何回行けるか・・・　そんな事を考える時期となりましたが、、

それよりも、さらに先、来年のＧＷは　１０連休　となりそうですね。


北海道の長旅を満喫したので､暫くは大人しくしているつもりでいたのですが､
やはり無理でしょうか・・・

ここ数年、計画しては立ち消えしている(一昨年はフェリーの予約までしてキャンセル・・・(ーー゛))

九州を目指してしまう・・・

早くも、そんな妄想が膨らむ秋の週末なのでした。


※北海道のレポートはまとまり次第順次ＵＰします。しばらくお待ちください。m(_ _)m

つい､この間まで夏だったのですが
もう10月、すっかり秋ですね・・・

と､思っていたのですが
この３連休の日曜日は､真夏のような暑さが戻ってきました。

ま､夏の終わりに北海道に行ったこともあり
残暑を感じることがなく､少しばかり物足りなかったので､嬉しい夏の名残りだったりします。

そんな､青空の日曜日は
北海道から帰って初めての、散歩へ出かけてきました。



いつもより早起きしての出発は、いつもの事ですが、
１０月となり、明るくなるのが遅くなりましたね。
（オートバイのときは、基本的に明るくなってからの出発なので・・・）

出発は６時少しばかり前、
３連休の好天と言うこともあり交通量の多い東名高速から、明神峠、三国峠の山路から山中湖へ越えると

あらら・・・　雲のど真ん中。。

それでも、流れる雲（霧？）のなかでひと休みしていると

青空を背景に　富士山　が姿を現してくれました。♪

青い空も、揺れるススキも、

景色はすっかり秋色です。


見晴らしの良い峠から山中湖に下りると、台風の影響でしょうか、、

湖の水面が高いようで、いつもの湖畔に降りれませんでした。（ココはオートバイならでは）

河口湖へ向かう途中、花の都公園では黄花コスモスが見頃のようで、

富士山は、真ん中らへんが紅葉色でしょうか。


ＣＢを楽しく走らせていると、つい北海道のペース（スピードではなく距離感が・・・）となってしまい、
山中湖から、河口湖→西湖→精進湖を気持ち良くスキップして、本栖湖までノンストップ・・・

本栖湖も、すっかり秋めいてきましたね。
　
ガードレールに腰かけて
青い空と白い雲、煌めく本栖湖と富士山を眺めながらノンビリしていると、親子３人を乗せたカヌーが・・・

湖面に反射して聞こえてきた、「ふじさーん！」の、子供の嬉しそうな弾んだ声が印象的でした。
そこから見えた富士山は特等席なんだよ。うらやましいゾ。(^^;)


さて、今日はココまで。欲を出さずに帰るとしましょう。

それでも、来る時に寄れなかった精進湖に立ち寄って

子抱き富士をバッチリ。

季節外れの暑さと空腹で立ち寄った、河口湖のショッピングセンターで

富士山の見えるイートインコーナーで焼き立てパンを食べて

台風の影響で、道志みちが通行止めとのことで、少しばかり交通量の多めな秋山みちから帰宅したのでした。
（秋山みち～県517～牧馬峠は道志みちより酷道度が高い箇所があるので、う回路にはお薦めしません。狭路のタイトコーナー好きならお薦めです。♪）





【追記】
山間部では、台風の傷跡がアチコチに残っていました。

この木は富士山と並んで咲く桜の木ですが、大きな枝が折れてしまいました。来年の花に影響がなければ良いですが・・・

土砂崩れの現場も、何箇所か通りかかりました。

山路では路面が泥で抜かるんでいたり、乾いた砂が浮いていたり、気の抜けない路面が多かったです。
実際に、スリップダウンと思われる事故も２度ほど見かけました。（うち１台は救急車が出動）



これから枯葉の季節ともなります。
気を付けて、残りのシーズンを楽しみましょう。

Q1. スタッドレスタイヤに求めることはなんでしょうか。
回答：積雪時の性能が確保されていることを前提に、降雪前もしくは積雪地までのドライ性能との両立。

Q2. 希望タイヤサイズを教えてください。
回答：225/55R17

この記事は みんカラ：新商品スタッドレスタイヤモニターキャンペーン【ESPIA W-ACE】 について書いています。


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