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一時アスパイヤへ車名変更します。アスパイヤのロゴはギャラン、レグナムとは若干違うのですね。自分の愛車はテ－ルランプユニット、フロントグリルは本当のアスパイヤのものですのでどちらかと言えばアスパイヤに近いのかと...。リアナンバ－ガ－ニッシュが後期型ならもっと違和感ないのですが。
どちらにせよ偽物です(^_^;)

イカリング(Ｃ Ｃ Ｆ Ｌ 式)点灯実験成功！
(^O^)／エロッポイ？！

なんだまだ終わってなかったのか！なんて言われそうですがリアサイドエアダムの塗装のその後です。作業する日になると天気が悪く一向に進んでおりませんでした。ホルツのソフィアホワイトで塗装が終了し色合わせしてみましたら白すぎて色が全然合いませんでした、そこで今度はソフト９９を重ねてみたらまだ白っぽいですが少し近づいたようになりました。塗装が終わり十分に乾燥させ水研ぎが終了したところです。この後ウレタンクリアを吹いてやっと装着になるのですが、高価なのにウレタンクリアは使い切りなので他に塗装する物がないかと思案中です。

ラッシュアジャスタ－の交換のため三菱に入院していたギャランが1週間ぶりに戻って来ました。ラッシュを交換された方には全く別の車のように静かになるとお聞きしていたのですが、本日帰宅する際に試乗した印象では自分はそこまで体験出来ませんでした。自分の車はそれほどひどい状況ではなかったためなのでしょうか？しかしいずれは症状が悪化することは間違いないので今まで悩みの種だったラッシュアジャスタ－の交換作業が終了しホットしています。マンさんをはじめフォトポンさんやｍａｘさんにもアドバイス頂き本当にありがとうございました。川崎三菱のサ－ビス工場で課長さんといろいろお話してきましたが、川崎三菱ではこの港北営業所と幸営業所の2箇所だけエンジンオイル交換を2100円で実施しているそうです。オイルのボトルキ－プよりお安くなる計算だそうで！今回の作業は無償交換して頂いた代わりではないのでしょうが「お友達にも是非宣伝してくださいね！」って言われましたのでご紹介しておきます。