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2009年01月10日

多摩都市モノレールとレオライナー

多摩都市モノレールとレオライナー よーのすけはターくん(ロードスターNB1)とあっちゃん(BPアウトバック)の2台体制で、普段はターくんを大阪で使い、あっちゃんはさいたまの自宅に置いて冬の間のスキー場への往復にもっぱら使用するという使い分けを行っています。

ですが、これから4月までの3ヶ月間はこの2台を入れ替えて、あっちゃんを大阪で使うことにしています。大阪から岐阜県あたりのスキー場へ出かけることもありそうだから。そこで、年末に帰省するときにターくんをさいたまへ持ってきていたのでした。正月休みが明けて仕事で大阪へ帰るときに、事情があって2台ともさいたまへ置いたまま電車で帰ることになったので、ここ1週間ばかり大阪でクルマのない生活をしていました。

で、今回の3連休をさいたまで過ごした後、12日にあっちゃんを大阪へ持って帰るため、再び新幹線でこっち(さいたま)へ来ているというわけです。
(ややこしくてすみませんm(__)m)

ややこしいついでに、今日は新幹線を新横浜で降りて、多摩都市モノレールと西武鉄道の西武園線、国分寺線、多摩湖線、山口線(レオライナー)、狭山線といった短い線区がごちゃごちゃとある地域の電車をいっきに乗りつぶして来ました。
きょうで西武鉄道を制覇しました(^^)v


多摩モノレールは胡座式で、新しくてきれいだし、眺めが良いです。


レオライナーはゴムタイヤの新交通システムです。たしかずっと以前はナローゲージの豆汽車のようなのが走っていた記憶があるのですが。
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Posted at 2009/01/10 23:58:27

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この記事へのコメント

2009年1月11日 0:34
あっちゃんって、アウトバックのことだったんですか。
あれは冬場良い車ですよね。
よーのすけさんも、スバル好きなんですね。
コメントへの返答
2009年1月11日 0:44
ターくんはロードスターのターくんです(^^)

シンメトリカルAWD+スタッドレスタイヤの組み合わせは、雪道では無敵ですね。あっちゃんの前のレガちゃんからスバル党になりました。

プロフィール

「不運な出来事 http://cvw.jp/b/138682/47771273/
何シテル?   06/10 16:44
平成11年式ロードスター(NB1)に乗ってます。クルマは好きだけどフリークじゃない。性能には全然関係ない見た目だけのモディファイに夢中の、不良になりかけた中年(...
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