よーのすけ@NB1のブログ一覧

2024年5月18日（土）
グッさん（スバル・レヴォーグ）の定期点検でDラーへ。
因みに、昨年7月の転居に伴い、スバルDラーも「東京スバル」から「神奈川スバル」に鞍替えしました。

現在のDラーでもよーのすけ担当の営業マンがついてくれているのですが、あまり積極的に新車を勧めてきたりしないので好ましい反面、ある種のもの足りなさを感じてもいました。

今回の点検では、いつもの通りスタッドレスから夏タイヤへの履き替えもお願いしたわけですが、予約の段階で「レイバック試乗させてよ」とお願いしておいたのです。

真っ赤な試乗車が用意されていました。
レヴォーグの上位互換的な位置づけだけあって、静かで乗り味が上品なのと、最低地上高が上げられているため運転席からの視点が高く、以前乗っていたアウトバックに近い感じがしました。良い車だと思います。

助手席の営業マンと、これまでの車歴やクルマに対する考え方などいろいろ話しているうちに打ち解けて、話がしやすくなりました。

グっさんも車齢7年目となっているので、そろそろ買い替え時かなとは思っているのですが、試乗を終えてDラーの店舗へ戻ってから、営業マンがカタログや価格表をもってきて商談（？）めいた雰囲気になってきたところで、「まあ、検討してみますよ。」などといってはぐらかしておきました。

今の幸BASEの駐車場は狭くて、大きなクルマはやはり不便なのです。今後のスキー人生を考えるとインプレッサでもいいのかもしれないなどと考えている今日この頃です。

タイヤを履き替えたことで、完全に今シーズンのスキーはお仕舞いです。
恒例のゲレンデ日数ですが・・・

2月3～4日　尾瀬岩鞍　2日間
2月23～25日　安比高原　3日間
3月15～17日　蔵王温泉　3日間

以上8日間でした。事情があって日数が少なかったとはいえ、頑張ったほうでしょう。それにしても志賀高原へ行かなかったのは10数年ぶり、かな。

2024年5月6日（振・月）
神戸～北陸旅行の最終日は朝から少し雲が出て、小雨がぱらついたりしました。

山中温泉の宿を10時近くにチェックアウトして、午前中に福井県立恐竜博物館に立ち寄ってから、芦原温泉駅に戻りレンタカーを返して、ハピラインふくい線の残り（芦原温泉－福井－敦賀 71.7Km)を乗りつぶし、敦賀から東京まで北陸新幹線で帰ってくる計画でした。

ところが、事前調査が行き届いていなかったのは、恐竜博物館の入場には事前予約が不可欠であったこと。コロナのころは全国の公共施設でそういう手続きは当たり前でしたが、今はもう大丈夫だろうと高を括っていました。


恐竜博物館の入り口近くにはこんな彫刻があって、気分が高揚したのですが。
それと、時間配分を間違えていました。山中温泉～恐竜博物館は片道40Kmほどですが、下道で行くと70分ほどかかり、芦原温泉のレンタカー屋までの戻りを考えると館内をゆっくり見ている時間はありません。
結果、ただ恐竜博物館までドライブしただけで帰ってきてしまいました。

12時半、レンタカー屋にクルマを返し、予定通り並行在来線の乗りつぶしを行います。




芦原温泉13:34－福井13:51/14:09－敦賀15:00
一昨日は金沢－大聖寺－芦原温泉を「IRいしかわ鉄道」と「ハピラインふくい」の二つの会社線をまたぐのに、乗り換えなしの直通列車で来れたけれど、今日は「ハピライオンふくい」一社の線区なのに福井駅で乗り換えが必要です。しかも、福井ー敦賀間は、敦賀からサンダーバードで大阪方面へ乗り換える乗客でごった返しており、運転本数が少ないこともあって2両編成の車内は首都圏の通勤ラッシュ並みの混雑でした。並行在来線となったことで、不便になった典型でしょう。

敦賀駅に着いた時にはぐったりと疲れてしまいましたが、旅の最後に贅沢を仕込んでおきました。


敦賀駅16:04発（東京駅19:20着）のかがやき512号のグランクラスです。


シートはゆったりしており、軽食のほかワイン、日本酒が飲み放題。鉄道旅行の贅沢を堪能しました。


富山駅を過ぎたあたりで、車窓には立山連峰が見えました。青空でないのが悔やまれますけどね。
（おしまい）

■2024年5月5日（祝・日）
東尋坊を後にしてレンタカーを永平寺に向けます。下道を約1時間。
12時を少し回った頃に永平寺の門前に到着。

駐車場待ちの渋滞に巻き込まれましたが、ほどなくお土産屋さんの駐車場に車を停めることが出来ました。そこは、蕎麦定食もやっているところだったので、おすすめの永平寺蕎麦というのを注文して昼食としました。お昼を注文したことで、駐車料金がサービスとなり得した気分です。
←トップ画像は永平寺仏殿。

よーのすけは永平寺にもだいぶ前に来たことがありますが、その時は門前のたたずまいを見ただけで、きちんと参詣したわけではないので、今回はちょっと時間をかけて観光ルートではあるけれど、ひととおり七堂伽藍を見学することにしました。
（といっても、あまりバチバチと写真を撮るのも憚られるので、写真はごくわずかしかありませんが）


参道の入り口。


緑が美しい。


永平寺の伽藍は、雪国のためすべて渡り廊下でつながっていて、総受所で脱いだ靴をビニール袋に入れたまま持って、各伽藍を見学するようになっていました。


山門から仏殿（中雀門）を見上げるところ。

もっくん（本木雅弘）主演の「ファンシィダンス」という映画（1989年、周防正行監督）があって、永平寺をモデルにした禅宗の寺の修行僧の生活をコミカルに描いた作品ですが、てっきり永平寺で撮影されたのだとばかり思っていたのがとんだ勘違いだったことがわかりました。

実際の永平寺を見学してみて、もともと華美な装飾はされていないのだけれど、新緑の美しい季節だからなのか、木々の緑に埋もれた伽藍のたたずまいがやたらかっこいい寺だということを強く印象付けられました。

この日は、山中温泉に宿泊しました。
（つづく）

■2024年5月5日（祝・日）
2024GWの3日目は、レンタカーでの移動です。

芦原温泉の宿を9時にスタートして、まずは東尋坊へ向かいます。30分とかからずに目的地に到着し、駐車場もスムーズに入れました。
11時近くまで滞在して、駐車場から車を出す時点では、駐車場が空くのを待つクルマで周辺の道路が大渋滞していましたので、ラッキーだったかもしれません。

←トップ画像は東尋坊の観光遊覧船の乗り場

よーのすけは東尋坊にはすでに何度か訪れたことがありますが、観光船には乗ったことがなかったので、今回は海側から断崖絶壁を眺めてみることにしました。




この日も天気が良く、海は穏やかに見えていましたが、船が動き出してしばらくすると、海上は風が強く波が立っていて、結構揺れました。

船頭さんの巧みな操船と、ユーモアに富んだ観光案内を聞きながら30分ほど海上からの眺めを楽しみました。


東尋坊の沖合に浮かぶ雄島。ここの柱状節理は上から伏せたように見えます。


それに対して東尋坊の柱状節理は下から生えてきたように見える。


東尋坊で一番有名な「大池」の海側からの眺め。


船を降りた後、千畳敷と呼ばれる波打ち際まで歩いてみたりしました。


ついでに「東尋坊タワー」にも上って、空からの景色も堪能しました。
沖合に浮かぶ雄島へ遊覧船が向かっていくところが見えました。

この後、福井県観光のもう一つの定番、永平寺に向かいました。
（つづく）

■2024年5月4日（祝・土）
有馬温泉で一泊した翌日は、新神戸から京都まで「のぞみ」、京都から敦賀まで「サンダーバード」、敦賀から金沢まで「つるぎ」と特急列車を乗り継いで、この3月16日に開業した北陸新幹線の未乗区間（敦賀－金沢間125.1ｋｍ）を乗りに行きました。

ゴールデンウィーク期間なので混雑が予想されるところではありましたが、東京からではなく、あえて有馬温泉に寄り道をして、関西方面からアクセスするという戦術が効奏して、乗り換えもスムーズにいきました。


京都駅0番線ホームに進入してくる特急サンダーバード15号。
トップ画像にあるとおり、特急サンダーバードは大阪駅が始発です。新神戸からなら新大阪で乗り換えても良いのですが、ここは気分の問題で京都乗り換えとしました。京都を出ると湖西線経由で敦賀までノンストップでした。


新神戸から金沢までの乗車券と「サンダーバード」から「つるぎ」への乗り継ぎキップ。

金沢で軽い昼食をとったあと、新幹線の敦賀延伸に伴い3セク化された並行在来線を乗りつぶしに行きます。


金沢を13：30に発車する「IRいしかわ線」の普通列車で、この日は福井県の芦原温泉まで乗車しました。県境の大聖寺までが「IRいしかわ線」、大聖寺から先は「ハピラインふくい線」となりますが、列車は直通で、乗り換えの必要はありませんでした。


14：33　定刻通り芦原温泉駅に到着。

駅前で予約しておいたレンタカーを借り、この日はあわら温泉の宿に宿泊しました。
（つづく）