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イイね!
2006年10月25日

スマート・・定番のトラブル!?

スマートも一年が経過して、サブカーとしては
走行距離も1万キロオーバーと思った以上に走っている。
そんな中一年点検に入れたところ定番のトラブルが・・・
スマートに良くあるトラブルには、リヤブレーキオイル漏れ、
エンジンオイル漏れがある。
特に多いのはブローバイホース接続部分からのオイル漏れである。
幸いブレーキ関連は問題無しだったが、ブローバイはNGでした。
エンジンオイルの飛び散りが確認された。
このエンジンは少し固めのオイルをセレクトするのが良いのかもしれない・・
一概には言えないがゴム製部品の劣化は海外部品のほうが早いような印象がある。
その他には大きなトラブルは無かったので一安心。
序に今回ミッションオイルの交換も行った。
スマートのセミオートはミッションオイルにATFを使用しているが比較的オイル相性が出るミッションなので純正にした。
余り柔らかいオイルを選ぶとシフトショックが増すようだ・・・
それとミッションの学習機能はリセットしてもらった。
先般ECUチューンに伴いミッションの繋がりも少し速めたので以前のお勉強は忘れてもらう意味で・・笑

プチチューンスマートのインプレは後日・・・・
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2006/10/25 15:08:32

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この記事へのコメント

2006年10月25日 15:30
イタリア・スペイン製のバイクを使ってますが、シール類のゴムの耐久性が違いますね。国産のシールに代えるとフォーク部もベアリング部もシャフト部も耐久性が2~3倍(当社比)ですもの。
コメントへの返答
2006年10月25日 16:15
以前乗っていたBMWのラジエターのアッパーホースがダメダメで度々交換してました。
ゴムは国産が最高です・・?・・笑

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