keyakiのブログ一覧

BMW M3最初の冬を迎えます。M2の頃はFRハイパワーでアイスバーンはとても苦しみました。M3はXdrive、要は４WDなので今年の冬は冬眠しなくても良さそうです。ノーマルはフロント１９インチ、リヤ２０インチのサイズ違いの設定なのでスタットレスはフロントのタイヤサイズ275/35R19ヨコハマiceGUARD 7で前後統一しました。

M3ですが、運転支援機能はほぼ完璧で高速での長距離運転は超楽ちん、ハンドリング良し、乗り心地も悪く無い、燃費も高速道なら10km/L以上でオールラウンドに使える車で個人的には満足度が高いです。現状不満な点はドアミラーが大きくて視界を妨げる場面が有る事くらいかなぁ。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（那須高原にて）

BMWM3の最新版iDrive8の国内仕様は少し不満な所も有り、コーディング他で改善？させました。

細かなコーディング変更箇所は個々の好みもあるので割愛・・・

最近のモデルで消えた高速道路で70キロ以上でワンタッチウィンカーに連動するレーンチェンジアシスト有効化、完全ハンズオフステアリングアシスト有効化、空いてる東北道ではとても便利・・・
序にTVキャンセラーを取付けました。（同乗者用にね！）

iDrive７まではBimmerCode使って自分で変更してましたが、iDrive8は一部対応のみ、現状少々厄介なのでトラブル防止でショップに依頼しました。

BMWのM5からふとし事で7シリーズに乗り換えたBMWライフでしたが、どうも7シリーズには馴染めなく時が経過・・・少し前ですがG80のM3が我が家に来ました。

まだ慣らし運転が終わった程度で分かり合って無い部分も多いですが、思い描くBMWライフが復活するかもです。実は740と同時期F87M2を所有し、殆どM２を使用していました。M2は大変気に入っていてこれぞBMWなのですが、どうしても使用環境上2ドアクーペは使い難く、全てを解決してくれるBMWM3への乗り換えを決意しました・・・64歳の春・・・(^^;

四輪駆動XdriveのM3、スタットレスも買ったので今年は冬も乗るぞー