心の揺れ・・・

そうですよねぇ、今でこそ最短最善の選択肢を選ぶ材料や基準が身に付いてますけど、僕も１５年前だったら同じように揺れて勉強に投資してたと思う。
思えばバイクを直すのに毎日放課後に解体屋さん通いしてた事も…。結局ちゃんと直した方が良かったのもあるし、そうでないのもあったなぁ。いろいろ勉強させてもらったっけ。

僕ら年長者が過不足無く知識を伝えてあげれば、必ず良い経験になると思います。余計な事を言わないってのが難しいんですけど…(^o^A；；；

まぁ、良いも悪いも自分で一度経験しないと分りませんから
ただ興味深々の若者への情報の提供は難しいですね・・

＞過不足無く知識を伝えてあげれば
まさにここが難しい所ですね・・・
我家にも１人いる若者には不足無く伝えてやろうという意識が優先して・・過保護・・笑

すいません・・・、今回の非難の元はおいらにあるわけで・・・。

おいらも（未だに）余計な回り道ばっかりしてます。　傍から見ているかみさん曰く”あなたはそういう回り道自体が楽しいんだよね！”って言ってますけど、けしてそんなことは無く、できるだけお金を掛けない方法を試した結果”頼めば良かった”となる事が多く、そんな自分が馬鹿だとも思っているんです。
しかし、趣味に関しては変に大人ぶって正道を貫くのもなんだかなぁ～、と言うのも本音なわけで・・・。
要するにいつまでもガキってこってす。

個々の価値観が判断基準になりますので今回の決断は彼がした事であって・・
現状着手している状態が最善と決断した事にたいしては否定などするつもりは全く有りません。
それが仮に費用的に不利だとかというネガがあっても、ましてや少々回り道だとしても・・・
YellowBirdさんには何も責任など無いし、責めをうけるものも無いと思います。

ただ、大人の責任として見守ってやることは大事かと・・・

再度読んで気が付いたんですが、一度開けてたんですか？
それは知らなかったです。
そんな手間とお金をかけるくらいなら、おいらだったら・・・、って話がNA8C化だったんですがね。
開けたなら直すでしょ？　確かEng脱着で6～7万円ですよね？　開けてチェックで2～3万円？
チェックも何も無しでATK辺りのリビルド買って載せるのが一番だったかな？

これに関しては余りに勿体無いと正直思いました。
ただ、それ以上にNA8C化は彼には魅力的な物だったという事ではないでしょうか？

一昔前は同じような事をしていた自分の姿がそこにいます・・笑

同じ子供を持つ親として、あえて辛口で書きますが・・・。
大人として見守っては行きたいと思いますし、求められればアドバイスをすることを厭うものではありません。が、自分で選択した以上はある程度以上の自己責任を自覚してもらいたいと言うのが本音です。
あまり手を出し過ぎるのはいかがな物かとは思って見てます。←主体は誰にあるんだ？って意味で

ワイワイ楽しくやるもとと考えれば、いつものPPFミーティングみたいな物で楽しそうですけど、もう少しシビアな話ですからねぇ。

今回の事は結果的に現状彼のスキルを遥かに超えた所に自分も含安易にその道を促した事に対しては自己反省をしているところであって、

彼の選択にたいしての彼の自己責任論など私的には全く考えてもみませんでしたね・・・少なくても自分は・・
逆に経験も無い物に安易に促した側の自己責任が問われていると思います・・
今着手してる方もそれなりの思いがあっての手伝いかと思います。

＞あまり手を出し過ぎるのはいかがな物かとは思って見てます。
＞いつものPPFミーティングみたいな物で楽しそうですけど
そのような次元の話ではないと思いますが・・・
自分が主体だから自分てやれ的な意見は今回に関しては同感できませんね・・
この事例に関しては離脱宣言に聞こえるだけです。
車弄りも段階を踏まないと・・一気に三段飛びは怪我のもと
ましてや公道を走る車が未経験者の不備な作業で事故などおこしたらそれこそ取り返しが付きませんので・・・
整備不良車は走る凶器にも成りかねませんので・・・

もし自分が今彼にアドバイスするとしたら君のスキルではこの作業を自らの手で行い恙無く安全に確実に終わるのは難しいので適所に依頼しろです。

意味合いがちょっと違うんですよ、この場合の自己責任って。
今回”こういう方針で行くことにしたので、自分で手に負えない部分を手伝ってもらえませんか？”と言うのが話の流れであるべきであろうと思う中で、周りがあれこれ手を出しすぎなんじゃないかと思っているという話で、けして本人に全てやれなんていうつもりもありませんし、当然車検に関する書類のサポートや、自分が解かっている部分に関してのアドバイスは”求められれば”するつもりです。
自分で道を決めると言うことは、その先金銭的なものを含めて問題が起こったとしても、それはあくまで自分が責を負うべきなんだと、自分自身に言い聞かせる作業でもあると考えるからです。
＃今色んな問題で落ち込んでいるであろう事も踏まえて書いてます。

今回のNA8C化に関しても、スキルの確認なしに安易に勧めた自分は反省しなければいけないと考えておりますけど、だからと言って自分が責を負うべき問題では無いとも思ってます。
なぜなら、その道を選んだのはあくまでも彼自身だからです。

自分自身でできる事などたかが知れていると言うもの。　エンジンの入れ替えなど自分でやる、と思っているおいらも、自分ひとりでできるとは思っていないし、ブレーキ関係などに関しては元からプロに依頼してますが、やはりそれを決めるのは自分自身なわけです。←やってできないことは無いが、その先の責は負えない
プロへの依頼であろうと作業奉仕であろうと、依頼するとしたらそこには何かしらの”責”が発生するわけで（それがペイなのかペイ・フォワードなのかの違いかな？）、周りがお膳だけしてあげた先には自覚は生まれないんじゃないかな？と。

まあ、遠く離れたおいらがこういう話に頭を突っ込みすぎたと反省もしておりますので、この先はお許しを。

一部同感、一部自論の展開と受けさせてもらいます。

今後、この件は少し静観したいと思います。