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横滑り防止装置（ＥＳＣ）の開発で先頭をきっている
ボッシュ社から最新のロードマップが発表された。
国産車での標準装着率はまだまだ完璧とはいえない
装置であるが、輸入車での標準装着率は大変高い。
現在２００５年登場の「ESP plus」が最新で
ブレーキアシスト以外にも定期的にディスクにパットを
当てて乾燥させる機能などが盛り込まれている。
先般も書いたがこのＥＳＣの装着率向上で
死亡事故は大幅に減少しているというデータが出ている。
第8世代製品の進化は、２００６年末に軽自動車専用品、
２００８年末に二輪専用と開発が進んでいる。
その後第9世代で軽量、静音、低振動等を進める予定。
ヨーレートセンサー、加速センサーの油圧ユニット一体化
レーダークルーズ、通信ネットワークとの連携、
ハイブリット車への対応と進化は進んでいく模様である。

自分もこれらの優秀な電子制御の恩恵でアクティブで
セーフティーなカーライフをいつまでも・・・！？
追記
先般リコール隠しの失態を犯した巨大企業トヨタで
今後は全車ＥＳＣ標準装備なんて発表したら見直すのにね・
まぁ・・有り得ない話ですが・・・