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今回myS15のECUセットアップは、少々遠くに出掛けた。
地元やその付近もその手のチューニングショップは少なくない。
さらに、そこそこ実績があるとこともある・・・

足周りやECUセットアップで良く耳にするのが、
マル秘アライメントとかスペシャルセットアップ？・・・
話を聞けば、他の店とは○○が違うとか・・・
この○○部品以外はまともに使える代物ではないとか・・
まぁ・・自分の所を宣伝したいのは十分に理解できるし無理もない事だと思う。
ただ、一歩間違えると自分のいる業界自体を貶める様な発言も少なくない。
大体量産車のS15あたりでスペシャルアライメントなんて言われてもねぇ・・^^;
エンジンチューンにしても使用目的に応じたチューンが必要であって
パワーアップを連呼されても困りものだ・・・

結局、聞けば、聞くだけ嫌気がさしてしまった。

今回施工して頂いたECUチューナーの方は非常に熱心で業界を大事に思っている。
安全マージンとそれに反するパワーアップを真剣に考えている。
自分の車のセットアップが終わった時、ごめんね！と謝られた。
冷却系がもう少し良ければ、高回転域でもう少しパワーアップ可能だったと。
街乗り中心で夏場にサーキット走らないなら330ps 42kgmで渡せるのだがと・・
補記部品が貧弱なのは彼が悪いわけでは無い。
自分の車は純正ECU&サブコン（イーマネ）仕様だったので、冷却系でも強化したら
全負荷時点火時期のみを2～3度イーマネで進めれば高回転域での馬が15頭ほど
トルクで3kほど増やせるとのお土産も頂いた。
燃調他に関しては折込済みでセットアップしてあるので弄らなくても大丈夫であると・・・
ECUセッティングのマップも公開しているのもある意味驚きである。


PS
実際の車は・・・別物と言う表現が適当たと思います。
更に、片道350KMの高速道路中心の燃費が・・・行きは10km/Lだったのが・・
帰り道は、相当に踏んで？走ったが何と・・12km/L近い燃費だった！(^^)v