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現在、ショック抜けで不動車状態のS15君ですが、やっと2008年仕様の方針が固まり、冬眠中に仕上げるべく画策中です。一番気になっていたのは、余りにも快適性とは程遠い足、多くの市販車高調はモノチューブ構造の為レートの高いスプリングを入れるとそのまま乗り心地が悪化する。さりとてツインチューブでサーキットクォリティの車高調は余り選択肢がない。サーキットオンリーを目的なら差ほど悩む事も無いのだろうが・・・普段乗りで余りゴツゴツは勘弁で・・・そんなこんなで、妥協と決断を、S15で使用している方は、ほぼ皆無。少々冒険ですが試します・・。 サーキットで全く足りなかったタイヤに関してもホイールの見直しをして少しだけサイズアップ！

また、先般取り付けたメーカー不詳マフラーは、インナーサイレンサーを付けても煩いので撤去決定。新たなマフラーは名前に引かれて決定？！・・（笑。今回クリーン＆サイレントも同時課題なのでマフラーより高かった？触媒（消耗品）も大人の決断で新調して環境にも優しい仕様に・・・
少なくても公道を移動する車両なら最低のマナーは守って車弄りをするのがと・・改心・・^^;

コンビニからサーキットたまに日帰り温泉2008年仕様は・・・（笑

詳細は後日・・・