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シリンダーヘッドも降りて・・さてさて病巣は・・？
目視の段階では、決定的な大事には至らない状態のようでした・・・その尺度が問題だが・・^^;
バルブなどを見る限りは焼け具合もまずまずの様子、エンジンの調子は悪くなかったしね・・・
しかし、熱が篭りやすい4番付近はどうしても負荷が大きいようで、赤○部分に怪しさ満点の形跡を漂わせてます。これからヘッド細部の確認となりますが、使用環境や実走行距離を考えると新品ヘッドに乗せ換えた方が後々に後悔が無いような気はしてるのですが・・・・

その他、普段は見え難いオイル滲み部分なども見つかったのでこの機会にリフレッシュしようと思います。何はともあれ車全体が噴いて乾いたクーラントまみれで、とにかく臭くて最悪です。