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先般入院したシルビアの診断と作業方針も完了し、必要な部品も殆ど到着しました。やっと復活作業開始です。シリンダーヘッド以外には特に大きな問題点も無く取敢えず一安心？ヘッドは修正も考えましたが、悩んだ末に新品を入れる事にしました。それに伴い予定通り一部消耗部品や問題が出る恐れがある部分を交換する事にしました。この機会に懸案だった、クラッチとフロントブレーキの強化も同時に着手します。基本的にどこもかしこも容量不足の車で困ったものです。まぁ、オーナー似の虚弱体質ですが、縁あって我家に来たので可愛がってやろうと思ってます。


今回の主なメニュー

・シリンダーヘッド交換
・NVCSスプロケット交換
・TOMEI製ロカーアムストッパー
・TOMEI製1.2mmメタルガスケット
・タービンガスケット
・KTS大容量オイルパン
・CASTROL FORMULA RS

・EXEDY ULTRA FIBER DISC CLTTCH
・NISMO強化ミッションマウント
・WAKOS HYPER SPEC RR WR7590G
・KAAZ POWERTRAIN GEAR LSD OIL

・DIXCEL 324mmGT-Rディスクローター
・GLOBAL製VerⅡ324Φブラケット
・ProjectμLEVEL MAX 900i