faithのブログ一覧

愛車のABARTH 124spiderですが、何と呼ぶのが正しいのでしょうか？

私は、いちにぃよんスパイダーと呼んでいましたが、これ、一応外国の車だよな？「いちにぃよん」なんて呼ばないよな？

だったら、ワンツーフォー？
ワントゥェンティフォー？
トゥレルブフォー？
ワンハンドレッドトゥェンティフォー？
チェントヴェンティクゥァトロ？

皆さんならどう呼びますか？

休肝日の夜だから、眠れなくなった。苦笑

124スパイダーの純正配線は、レカロシートのヒーターにそのまま使えないようです。なので、すべての配線を取り直したとか…＿|￣|○

ヤバいなぁ。困ったなぁ。kenkenさん、助けておくれよぉ。

今年の4月から、自転車に乗る場合はヘルメットの装着が努力義務になるので、孫にヘルメットを買い与えた。

それはそれで何の問題も無いのだが、いざ自分となるとヘルメット装着は穏やかではない。

一応朝活でロードレーサーの自転車に乗るのでヘルメットは持っているが、滝汗を止めるためにタオルで鉢巻きをしているため、ヘルメットに頭が入らない。
なので、昨年は一度も被っていない。

今年はどうするかな？
このスピードでこけたらヤバいよな？と思う時もあるので、ヘルメットの重要性は承知している。

レーサーの皆さんなら、汗が出ても速度が早いので後ろへ飛ぶのだろうけど、デブオヤジの汗はそのまま顎の下に落ちていく。つまり、自転車が汚れるのさ。

困りましたね。
努力義務だからね。苦笑

レカロシートから出ている配線について、わかったかもしれません。

ひとつのオスのプラグはシートヒーターの電源で、もう一つはシートベルトリマインダー用ですね。

【たぶんこれがシートヒーター】


つまり、４点式や５点式シートベルトを利用する場合、シートベルトリマインダー付きの純正バックルのメスは用いないので、ベルト警告灯やエラー音、装着を促すアナウンスを消すためのプラグですわ。

【きっとこれはシートベルトリマインダー】


なんで同じような形のプラグが生えているのが、理解できました。

なんか、配線の心配がなくなった感があります。

しかし、電気的知識が皆無なので、リレーの意味や構造も全く理解できていません。

【これがリレーで】


【これがリレーの裏側】


そういえば、知り合いに電気屋さんがいたので聞いてみようと思います。

先日購入を決めた、レカロTS-Gが届きました。

尻の下はシートヒーターやらシートベルトリマインダー、ほかに何があるのかわからない配線だらけで、すでに降参状態です。リレーも取り付けられていますが、さっぱりわかりません。

さて、当然座ってみます。

股関節への当たりはどうだろうか、とても不安でした。
背もたれは寝すぎていないだろうかも、不安でした。

ところがです。おや？意外と股関節への当たりは感じません。タイトなのは当然ですが、苦痛を抱くほどの当たりやきつさはありません。これは意外な誤算でした。結果オーライですね。

猫背気味といわれる背もたれですが、こんなもんでしょ？

ただ、実際に車両へ装着するとまた違ってくるのでしょうかね？

５０００キロ程度の使用と説明があっただけに、へたりは皆無です。傷や汚れも見当たりません。

別途発注しているシートレールは音沙汰がなく、２週間以上待ちというのもまんざら嘘ではなさそうです。

まあ、早く届いたとしても、外は真冬ですので幌の開閉はできないルールですので、装着は４月になってからだと思います。

そうそう。
妻には内緒のシート購入でしたが、お届けしますと電話を頂戴し、テント車庫に入れておいてと運送会社にお願いしたのに、家の中にありました。(-_-;)

妻が帰宅したら、当然嫌味を言われますよねぇ。
まあ、隠し通せるものではありませんので、致し方ないですかねぇ。

おかげで堂々と室内へ運び入れることができましたよ。苦笑