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家の中の階段下収納からごみを出した。

ほかの部屋からも精いっぱいごみを出した。

ジムニーのリアシートを倒して、後ろも横も見えないほどごみを満載した。
助手席には不燃ごみを満載。

ジムニーのリアが下がっているんじゃないかと危惧したが、それほどでもなく気にならない。

ごみを受け入れてくれる清掃センターへ持ち込み、総重量を計量。
ごみを捨ててから再度計量。

結果、ごみの質量は９０キロだった。

自分の体重の重さってどういうことだと、猛省した。

人間の体って、密度が高いのですねぇ。

鹿駆除の結果、傷がついてしまったアルミホイールが一本あります。

保険で交換できるルールのようです。が、ヤフオクを通して中古で購入したホイールですので、現在、新品は売っていません。

冬用ですから安いホイールで構わないのですが、ブレンボのキャリパーをかわすエグレが必要なので、インチダウンなんかすると鋳造ホイールは基本的に現物合わせになってしまいます。

鍛造ホイールですと強度が高いからか、ブレンボをかわせるホイールが多いようですが、そうなりますと追い金が半端ない額になってしまいます。

保険の仕組みがわかりませんが、一本だけ交換って現実的ではないです。かといってバカ高い鍛造ホイール４本分の保険金請求は、保険屋にとってとんでもない話でしょうし、落としどころはどうなりますかね。

パーツもほぼ届いたようで組み付けに取り掛かるようですが、先日も書いた通り未塗装の外装パーツを塗装しなければならず、バンパー（巨大ですけどね）だけで２０万円とか言ってました。全部で１５０万じゃ収まらないとも。

ここまで来ちゃったら、ホイール代も保険屋に請求してほしいと黒い私は願ってます。

鹿を駆除してから一か月以上が経ちました。

毎朝、毎晩、駆除現場を通るのですが、薄々感じていたことが昨日はっきりしました。

出勤時は明るいので問題ないのですが、帰宅時は暗い中ヘッドライト点灯で運転します。状況は、駆除時と同じ状態です。

現場に差し掛かると、左に寄って減速している私が居ました。

職場のスタッフが後ろを走っていたことから、LINEで指摘されました。

知らず知らずに対向車線を警戒して、回避行動をとれるよう身構えていたんですね。

これをトラウマと言うのかどうかはわかりませんが、そこを通るときは確かに緊張感が抜けることは今のところありませんね。

恐いわぁ。