ホンダS660用フットレストバーNEO発売開始！！

皆さん、こんにちは。

プロトの青木です。

今日は、晴れましたね！

それだけで気分が違います。(^^)




さて、連日の新製品情報となります。

多くのご予約をいただきました新製品のデリバリーが始まりましたのでお知らせします。




ホンダ S660用のNEOPLOTフットレストバーNEOになります。

ご予約いただいた皆様、ありがとうございます！m(__)m






画像は、MT車への装着イメージとなりますが、CVT車も共通です。




アクセルペダルとフットレストバーNEOとの位置関係が、ほぼシンメトリーになりますのでドライビングポジションが安定します。


さらにポイントは、左足首の角度です！

人間は、立っている時の足首の角度(直角)がもっとも自然で楽な状態なんです。

このフットレストバーNEOを装着すると、バーを起点に足首に自由度ができ、左足首の角度が、ほぼ直角かつ負荷がかからない状態を作り出すことができます。

ですので、とても楽に足を置くことができるようになります。


よくイベントなどで、「僕のは、CVT(AT)車だから関係ないよね。。。」という言葉をお聞きしますが、私はMT車よりもCVT(AT)車の方のほうが体感度合いが高いと思っています。


だって、、、左足、遊んでいませんか！？


運転席に座った時は、たいていの人がフットレストに左足を置きます。

しかし、しばらくして見ると左足がフットレストにおらず、フットレストの手前に足を置いたり、膝を曲げていたりしていて、これを繰り返しています。


無意識にこうなっているのですが、さてそれば何故でしょう？


こたえは、たぶん足首の角度に無理があるために疲れてしまうのではないかと思うんですよね。

だから無意識のうちに左足の置き場を変えてしまうのではないかと。


その点、フットレストバーNEOを装着すると様々なシーンで、ドライバーにとって最も楽な位置に左足を置くことができるようになります。





そして、フットレストバーNEOを装着した方の多くは、左足を自然にフットレストバーに置いていて長時間その姿勢を保っていることと思います。

私も、そのうちの一人です。




MT車の場合は、クラッチ操作がありますので左足が遊んでいることは高速道路を走っている時ぐらいですが、それでも同様の体感は出来ますし、クラッチ操作における優位性があります。


また、高いコーナリング性能をもつS660だけに、スポーツドライビング時の踏ん張り感は、即体感のポイントでしょう。



MT車にもCVT車にもおススメのNEOPLOTフットレストバーNEO！

ぜひ、皆様の愛車に装着してお楽しみくださいませ！！





品名　：　NEOPLOTフットレストバーNEO
品番　：　NP71260
適合　：　ホンダS660(型式：JW5)　※MT/CVT共通
価格　：　9,500円(税抜)





素材　：　
・ベースプレート　：　ステンレスSUS304ヘアライン
・バー　：　ジュラルミン（ローレット加工）
・バー幅　：　90mm
・バーの固定ボルト　：　低頭強度ボルト

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　 → 取説NP71260(参考)はこちらから

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　　　　※N-ONE、N-WGN、N-BOX、フリード、ステップワゴン用もあります。


全国のS660オーナーの皆様、いかがでしょうか！！


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在庫を持っている店舗は少ないと思いますが、お取り寄せは可能ですので、どうぞよろしくお願いいたします。m(__)m



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