あおたくのブログ一覧

　すみません。このエントリー昨日中に決めたかったのですが、昨夜は職場の飲み会があって、
カキコ出来ませんでした。
　本日のＪＲグループのダイヤ改正により、昨日で100系・300系新幹線が引退しました。
100系は、国鉄末期の1985年に登場した車両で、1964年の開業以来長らく運転されていた
0系新幹線に代わる車両で、0系よりも長くなったノーズが印象的で、登場した当初は「やっと
新幹線も変わったのね～」という印象でした。その後1992年に登場した300系は「のぞみ」用に
開発され、東京ー新大阪間を２時間30分で結ぶために最高時速が270㎞/hと、これまでの100系
と比べて50㎞のスピードアップが図られた車両で、その形状から鉄仮面と呼ばれました。
で、この300系　様々な新機軸を打ち出した結果、結構初期トラブルが多かった車両で、もしかす
ると現代のイタフラ車の方が、トラブルフリーな感じです（笑）。それ位、当時は新聞やニュースで
故障が報じられました。しかしながら、この二つの新幹線が登場した当時は、プラザ合意から端
を発した円高不況からバブル期へ変わっていく時代で、牧瀬理穂さん他が登場した「シンデレラ
エキスプレス」のＣＭも相まって、「何か当時の日本って、まだ夢があったな～」という思いがしま
した。そんな、100系・300系新幹線も昨日でお別れ、長い間ご苦労様でした。

　すみません。みんカラにも関わらず、しばらく鉄道旅行ネタです。興味の無い方はすっとばして
下さいね。

DAY　１　Sendai－Niigata

　３月２日（金）
　この日は昼前から有休を取って、職場を後にした。
　理由は、３月のJRのダイヤ改正で廃止になる急行「きたぐに」号（大阪～新潟間）に乗車する
ためである。新潟を23時前に出発する「きたぐに」に乗るなら、そんなに早く仕事を上がらなくて
も問題無いのだが、きっぷ代を安く抑えるために通過する米坂線が、雪崩のため一部バスでの
代行輸送となってしまった。そんな訳で、仙台駅13時46分発の仙山線山形行きの列車に乗車
することになった。


　遅いランチは、「東北福興弁当」（1,050円）を食べました。東北６県の味が楽しめます（*^_^*）。

　 なお、今回の旅のルートは、新潟から「きたぐに」号で、大阪・京都へ行き。帰りはこれまた３月
で廃止になる寝台特急「日本海」号（大阪～青森間）に乗車し、わざわざ青森を経由、東北新幹
線のE5系（はやぶさの車両）に乗車して帰仙するプランである。
　当日は、仙台を出た直後から雪が降り出してきたため、最初のお目当ての「きたぐに」号が大雪
で運休という、最悪の事態も想定される波乱の幕開けとなった。
　米沢に到着し、夕食用の「牛肉どまん中　しお」弁当（1,100円）を購入。雪が止まない中、一部
不通区間のある米坂線に乗車。不安は募るばかり。

　
　そんな訳で、小国～坂町間はバスでの代行輸送。１時間のバスの旅。

　新潟県に入ると、雪は雨に変わっていた。季節は春が近付いている事を実感しつつ、これで
大雪の運休も無くなった事を確信。安堵する。
　21時に新潟駅に到着。しばし待合室で、宮城県気仙沼の地酒「伏見男山」を飲みながら休憩し、
22時30分前にいよいよ本日の目玉である急行「きたぐに」号が３番線ホームへ入線。発車までの
30分間は、鉄道マニアの大撮影大会となった。


　急行「きたぐに」号（583系という国鉄時代の古い車両を使用しています）

　22時58分　「きたぐに」号は新潟駅を定刻に発車。この車両、昭和40年代に誕生した古い車両
であるにも関わらず、車重があるため、ドイツ車のような、どっしりとした乗り心地が魅力である。
また、高度成長期のモーレツな時代背景を反映し、世界で最初の寝台電車として、昼は座席特急、夜は寝台特急となってオルタナティブに一日中活躍していた名車でもある。列車は10両編成で、
筆者は４両つないでいる自由席の座席車に乗車したが、他にグリーン席の座席車１両と、３段ベッ
ドの寝台車が４両、２段ベッドの寝台車が１両つながっている。
　かくして、「きたぐに」号は大阪を目指し、北陸路を進む。　　　　　　　つづく。

　

　

　いつも皆様には、平素より当ブログ「あおたくのページ」をご覧いただき、誠にありがとうござい
ます。
　さて、表記の件につきまして、３月２日（金）から４日（日）の間、旅行のためブログの更新作業
が停止されます。つきましては、期間中は電力消費量の削減のため、くれぐれも当ブログへ徘
徊なさらないよう、お願い申し上げます。なお、ブログの再開は３月５日（月）を予定しております。
ただし、乗車予定の列車が運休になってしまった場合は、５日を待たずに、怒りの内容のブログ
でもって再開します事を申し添えます。ピンポンパンポ～ン。

　今日の午前中は、宮城岩手県境において、ED７５型電気機関車が引く貨物列車を撮影に
行って来ました（私は撮り鉄です）。無風だったにも関わらず、すんげー寒かったです。－４℃
の世界ではさすがにバナナで釘は打てませんけど^_^;．．．。お陰で風邪引いたみたいです。
ちなみに、私は今どき何での銀塩派なので、タイトルの写真は今日撮影したものとは、関係
ありません。ED７５型電気機関車はこんな感じだよっていう参考程度に載せました。