あおたくのブログ一覧

　一昨日「何シテル？」につぶやいたとおり、新型デミオに
試乗してきました。今回試乗させていただいたところは、
東北マツダ　長町店（仙台市太白区鹿野3-15-43）様で
した。デミオの試乗の前に、ぜひご紹介したいことがあっ
て、実はここのディーラーさん　マツダが新しいCIを導入
した全国で一番最初の建物なんです。ちなみに中はこん
な感じです。





　 建物自体は黒い外観で、巨大なガラス張りで外側の道路から展示車が眺められるという、カー
デザインに自信が無いと成立しないデザインになっております(笑)。ちょっとだけレクサスを意識
したような気がします。たぶん。

　今回試乗したグレードですが、ディーゼルは来月下旬に発売という事で、ガソリンモデルの13S
L Packageでした。まずは、車内の様子ですが、インパネやドアまわりがオフホワイトの人工皮革
で加飾しているせいか質感の向上にまずは成功していますが、プラスチックそのもの質感は普
通です。そのため、これが無いグレードの質感は？です。ハンドルの上にせり上がったヘッドアッ
プディスプレイに速度表示されるのは、Bセグコンパクトしては「お主やるな」って感じがします。し
かしながら、全体的にMiToをパクったようなデザインで、思わずニンマリしてしまいました。パーキ
ングブレーキを引いた時の感触が妙に安っぽかったので、トータル的にはMiToとどっこいどっこい
かな。


　ジュリエッタとMiToが混在しているようなデザインですね(笑)。マツダさんが白いインテリアを
　好むのは406クーペ　70周年記念車の影響！では無いですよね^_^;

　 デザインは、既出の画像やタイトル写真のとおり、MiTo　meets 魂動デザインって感じで、上手
く融合したな、と正直思います。でもマツダのアイデンティティーも出ていて、悪くはないと思いま
す。まあ、ここらへんは個人の好みの問題でしょうから、惚れた者勝ちって感じですね。
　 では、実際に走らせてみます。動き出しから足まわりの剛性の高さを感じられます。実は２年前
に3代目デミオのインプレッションを取り上げた事があるのですが、そのあまりにも薄い乗り味に衝撃
をおぼえたのですが(笑)、今回はドイツ車（ポロ、A1）ほどではないですが、ガチガチでない程度
に骨太です。路面のギャップも、扁平率65の15インチのタイヤを履いているせいか、マイルドに
いなしてくれます。もしかしたら、16インチモデルではもう少しバタバタするのかな（注：向こうも扁
平率60なので、至って平和かも？）。片側３車線のバイパス道路を走った感じでは過不足無い
ですが、高速道路での高速巡航では分かりません。ハンドリングもイタフラのBセグメント車と比
べてクイック感は無く、落ち着いた印象です。上質感もあって、これには意外でした。また、変な
癖もなく、誰が乗っても運転しやすいと思います。それにしても、先代のデミオとは比べ物になら
ないほど洗練されていて、日本車も本気を出せば欧州車に負けない車で作れるんだと思って、
感動してしまいました。しかしながら、ハイスピードでのコーナーリングも試しておりませんし、
今回は市街地中心の試乗でしたので、新型デミオの「真の実力」は測りかねますけど、テンサン
のATは街乗り車としての資質は高いと思いました。なお、ディーゼル車のデビューは10月下旬
なので、1か月後が楽しみだと思いました。そんな訳で、新型デミオは「すごい！」とはまだ言いき
れないんですね。誰か新型デミオを長期で貸してくれないかな～。


　　試乗後はロッソさんでランチを食べながら、新型デミオについてS子様に熱く語ってしまい
　　ました^_^;。

　相変わらず賞味期限切れなネタですが、お許し下さい。
だって、面倒くさがりなんですもん(^_^;)。
　そんな訳で、日曜日に東北マツダさんの特別展示会を
観に、夢メッセ宮城へ行ってきました。それにしても、３
ヶ月おきの決算期とは言え、広大なイベント会場のフロア
半分を貸し切って展示会を行うなんて、今のマツダは鼻
息が荒いですね（フゥ～）。メーカーの勢いが感じられま
す。
　で、私が見たかったのは、もちろん...


　　ありませんでした～(-_-;)。もしかしたら来てると思ったんだけどなぁ～。

　 なお、知り合いの営業マンの話によると、今月よりオーダーが入れられるそうです。別にマツダ
関係者では無いのでので、試乗もせずに購入はしないけどさっ！。

なお、会場ではご自慢のスカイアクティブ３兄弟が揃い踏み


　ZOOM　ZOOM　ごっつぁんです！（意味不明）

　そんな中、マツダ　ベリーサなんて忘れ去られた車が、発売８年目を迎えながら、一部のコアな
ユーザーによって、ベリーザ間の乗り換えをしている情報をキャッチ！。恐るべしマツダ車！。
　
　一方、こんなパーツが早くも新型アクセラ用に発売していました。


　ホント勢いがありますね～。

　そして、個人的に一番刺さったのは、このフレーズ

　
　　人生一度は～、だそうです(笑)。俺は２ストレプリカバイク乗ってたんで、許してもらえない
かな～。

　ところで、あおたくさん　MiToの車検　通すんじゃありませんでしたか？。

　「あたしは故あれば寝返るのさ！」　ｂｙ　シーマ・ガラハウ

　いや、通しますよ。たぶん。

　 はい、私は貴方をMiToの５ドア版と呼んで、パクリ疑惑を
以前このブログで展開しました。でも、本家から５ドア版は
登場しないみたい。
　 でも、貴方は今年の秋には現れるんですね。それまで私
は、これを見て待っています。

　
　　すみません。つい応募してしまいましたm(__)m。だって、やっぱり...。

　 本命は、テンゴのディーゼル。もちろんMTです。試乗の結果次第では、いっちゃっても良いか
な、 と思える１台です。何故ならニ号さんの車検は、いちおう今回は通すつもりだけど、今年の
11月末に迫っているから。なお、先代のスポルトは、悲しくなる位、フツーでつまらなかったです
(-_-;)。デザインはかなり好み（あれもプジョー206を、マツダ顔にしただけだと思うけど^_^;）でした
けどね。


　 どんな乗り味か楽しみです。でも個人的には、生産がこなれてきて、お顔が悪くなったりする
時に備えて、１回目のマイナーテェンジ直前が狙い時だと思っています。

　６月２８日　私は究極の選択を強いられました。

　A　アバルト仙台　フィアット/アルファロメオ仙台へ行く

　B　福島へ行ってSL福島プレDC号を撮影

　結局、断腸の思いで（嘘　本当は天気がイマイチだったため）、
SL撮影を諦め、来週のグランドオープンに先立ち、変態さん向け
熱心な顧客に向けたアバルト仙台（仙台市若林区六丁の目西町
8-61）の内覧会へ行ってまいりました。まあ、おそらく会社側でも、
７月のオープン時に一般人と変態さんとの無用な衝突を回避する
ために、このような変態オンリーなイベントを開催して下さったの
でしょう(^_^;)？。たぶん。


　　外観はこんな感じ　きっと堅気な人が一見さんでご来場したら、何で軽自動車が300万円
　　するんだー！って、ビックリすることでしょう(笑)。


　　ショールームの様子

　今回のオープンにあたり、快くオ・モ・テ・ナ・シして下さったのは、隣のプジョー仙台よりお越し
のA店長と、アルファロメオ仙台泉よりお越しのY様という、我々変態を難なく取り扱う「猛者」の
お二方ですた(^_^;)。ちなみに、Y様の最近の悩みは「ご自身の愛車の足まわり」だそうです。
A店長の過去の愛車を知る当方としては、どちらも「こっち側」の人のようです(笑)。

　そして、今日一番の目玉はこれ！。


　　アバルト　595 チンクワンタアンニ　メーカー完売御礼の一品でございます。


　　インテリアがあおたくの欲しい595コンペと比べて華がありますね～。素敵です。

　ご自宅にガレージ及び高圧洗浄機のある方　一台いかがでしょうか？。MiToのライトリングの
塗装が溶けた位でギャーギャー言ってる私には、（金額も含めて）到底無理です。「ブレラのイタ
リアインディペンデント」のオーナーさんって、どうやって美しさを維持しているんだろうと、クラス
ラー仙台のK店長様を交えて、スタッフさんと４名で歓談しました。
　なお、今日明日中に変態に紛れて入場すると、もれなくADULTS　ONLYかアバルトのマグネ
ットがいただけますm(__)m。


　　　数に限りがあるため、変態になるためにはハードルが高いようです。

　 ニホンノミナサン　ボン・ソワール　セバスチャン・ローブ
デス。ＷＲＣチャンピオンデス。トコロデ、ミナサンハデアゴ
スティーニノ、ラリーカーコレクションヲマダカッテマスカ？。

　だんだん、イライラしてきたと思うので普通に打ちますが
(^_^;)、先日シトロエンの２車種が発売されていた事に気付
くのが遅れ、慌てて近所のＴＳＵＴＡＹＡでバックナンバー
を押えました。実は、第15号のシトロエン・C4WRCより販売
方法が予約制に変更になったので、店頭に並ばなくなっち
ゃったんですねぇ～。別にセバスチャン・ローブは好きでは
ないんですが、C4WRCとDS3WRCは好きなマシンなので、どうしても欲しかったんです。でも、
C4WRCが発売された当初は、消費税が5パ－セントから8パーセントに切り替わる微妙な時期
で、購入意欲が萎えていたのですが、結局4月になってから欲しくなり、8パーセントの消費税を
払ってのお買い上げでした（さっさと買え～！）。
　しかしながら、このシリーズをコンプリートすると、とんでもない金額になってしまうので、現在
定期購読継続ちうの方々がいらっしゃるのであれば、本当に尊敬します。ハイ。なお、個人的
にはパニやん（ジル・パニッツィ）の危機迫る走りが大好きなので、早くこれが出ないかなぁ～
♪と、指折り数えて待ってます（でも、きっと忘れて慌ててバックナンバー買ってそう(^_^;)）。


　良い子は、真似しないでね(^_^;)。

　あと、99年仕様の206WRCも欲しいです。