銀3のブログ一覧

到達です。

もう、夏タイヤはぎりぎりですが、交換は保留中。

早めにスタッドレスに交換し、履きつぶし。

1万km毎のオイル交換は、恐らく次が最後になるかと。

今だ快調なんですがねぇ。

ようやく涼しくなってきたかなーと思い、動き出しましたが
今日は暑かった。

先月、磨いておいた予備のヘッドライトレンズ。

今日交換しました。

これでライトのメンテも最後かなぁ～

※写真は交換前

Q1.あなたの愛車を教えてください。
OPEL　VECTRA　GTS


Q2.愛車のお気に入りポイントやこだわりポイントなど愛車愛をどうぞ♪
何と言っても5DR　HBのクーペスタイルと今となっては標準なのかドレスUPしているのか比較対象となるノーマル車もほぼ見なくなった貴重さ。
そして、16年経過で来月27万km突破予定なのに、特に問題なく毎日使えてるタフさ。
疲れないシート、素朴でありながらOPELのエンジンで一番信頼できるZ22＋アイシンのマニュアルモード付AT。
とにかく、OPEL撤退後にピンポイントで中古車を探したのが13年前。約3.8万km走行3年落ちを見つけ、オリジナルパーツでこつこつと、大きな故障もなくここまで付き合いました。
でも残念ながら、本国でも生産中止の純正部品が出てきたようで、ドレスUPは何とかなっても純正部品の必要な整備に困るようであれば、そろそろ潮時かも。

この記事は みんカラ15周年企画：わたしの愛車愛 について書いています。


※質問を編集、削除しないでください。

びっくりするほどの気温差。

仕事の帰り、車のオンボード見たら外気温18度！
※写真は真夏日のものです。

涼しすぎる、と、こういう状態の時、昨年度から出ていて先月には治ったと
思っていたエアコンの吹き出し温度の左右差。

設定23度、外気温15～18度では必ず行っていいほど発生してましたが
やはり、エアコンコントローラー、ヒーターレジスター交換により
その症状は出ず、この涼しい中でも快適な車内温度を保っていました。

完治としていいでしょう。

今日の時点でメータ読み267,900ｋｍ

確実に来月中に27万kmへ到達予定ですが、このエアコン系のpartsも
とうとう、本国生産中止で買えなくなってました。

この後、そういう部品が壊れると・・・・

今日は涼しかったですね。
そろそろいいかな？と、買っておいたブレーキバッドを交換しました。

リアですが、何かい目かな。

まぁ性能は普通で良かったので買えるやつで、
今まで使ったことのないやつ。

TRWより感動はなく、普通でした。

でも、バッド交換はこれで最後かな・・・