銀3のブログ一覧

ようやく暖かくなり始め、花粉と黄砂で車が汚れだしたので春支度を。

昨年もほぼ同じタイミングでしたが、スノーシューズは外し夏靴へ。
併せて恒例のレザーシートの保湿クリーム塗り、そして大分ひどくなってきた
ルーフレールの白さび除去も。
施工前


施工後

いまいちわかりづらいかもしれませんが・・・

しかし、今年の花粉はほんとに酷いようです。

今まで花粉症は他人事でしたのに、とうとうデビューしてしまったようで、
目と鼻がもう・・・・・

もう寒波は来ないか？

と、思わせるくらいこの週末は穏やかな晴天。
気温も、2桁に届くくらいまであがったようで、非常に過ごしやすい。

先週いっぱいは、雪も少しちらつき、割と寒い日も多かったのですが、この冬故障が発覚したリアデフォッガーの修理で、4日ほど代車生活でした。

S-lineのディーゼル

私の車からすると10年新しい車ですが、運転しているとディーゼル感は全く感じません。

悔しいかなアクセルレスポンスは自分の車よりはるかにいいと来ている。

だてに10年経ってるわけではないのですね
でも一番気に入ったのは、ヘッドライトが白くて明るい！

てなわけで、修理からもどった代車より10年古い愛車ですが、穏やかな気候のせいで直ったのかどうか確認できません。

必要ないのにONにしてみて触ってみると、確かにやや暖かいけど・・・

今週火曜日からの超寒波。

ここ富山も相当積雪しましたが、何とか通勤はできました。

週末金曜日から土曜日にかけて、再度寒気が入り大雪予報が出てましたが朝起きたら快晴。

アパート前の路地も昨晩あった雪が結構なスピードでなくなってきてます。

来週まで雪予報は出てますが、今回がピークであれば助かるのですが。

で、折角晴れてるので前々から切れてたフュエルキャップの紐を交換。
部品は大雪の日に手に入ったんですが、ずっと寒くてやっと交換できました。

この車で2本目の夏タイヤ、前車でアジアンリピーターでしたので今回もアジアンです。

ですが、好んでリピートしていたATRがオートウエイでも取り扱いがなくなるとのことで、新しいメーカーを試してみました。

FAINALIST　EVO595　というやつです。

レビューを見ると、ATRユーザーからの乗り換え組が多かったのでそれを信じて。

交換後100kmほど通勤で使用したので、色々試してみようと少し長距離を走ってきました。

能越自動車道で高速から、白川郷より下道で飛騨高山を通過、奥飛騨を目指し、いい具合に夕立もありウエットも試せました。
およそ300km、6時間くらい走ってみましたがATRより乗り心地、静粛性はいいみたいです。
エアーは2.7㎏f/㎠ですが、2.6だと驚くほど乗り心地が良い代わり、グリップする為燃費が悪く、2.8だとやや跳ねが強くなりますが燃費は良くなります。

交換前のFalkenも2.7で使用していましたが、同じ空気圧ではこちらの方が全然静かで乗り心地も(特にギャップ通過時）ストレスを感じない印象です。

ウエットでもわざと少しオーバーペースで走っても見ましたが、グリップはいいようで大きな不安は無し。

私にとって初メーカーですが性能は合格点です。

降雪シーズンを2回経験し、常時屋外にさらされてましたので、購入時施工のコーティングも劣化し、シミやウォータースポットが目立ち始めました。

洗車しても艶はあるんですが間近でみるとシミだらけ。

黒というのもあり、ここは思い切って改めてコーティングを施工してもらいました。

因みに先日、みんカラキャンペーンでウォーターCCも当選したのですが、シミだらけのBODYに施工しても折角の良さが判りませんので、丁度良かったです。

購入時の施工より非常に美しく仕上がり、見事な黒が復活し気持ちよかです。