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いやー、これってVECTRA特有か。

こちらの方も、先日起こったようで、さすがOPELと思っていましたが、

明日はわが身。

本日、プツンと。

しかも私の場合、ｼｰﾄ位置を動かしてる最中に切れたもんで、

手動で戻すのに一苦労。

構造が判るまで動かせず、あせってしまいました。

ｼｰﾄ外すの面倒くさかったんで、そのままやったんで当然ですが。

一応、元の位置に戻せたので当分放置です。

なぜなら、

直ぐ部品で出てるか確認してもらったら、あるにはありましたが、例のごとく

本国発注！

値段はたいしたこと無くて良かったですが・・・・当面、ｼｰﾄ固定式です(^^)。


しかし、昔のOPELはRECAROのafter物と同じ、ﾚﾊﾞｰでﾀﾞｲﾚｸﾄにロックが外れる

ﾀｲﾌﾟだったのに、なんでﾜｲﾔｰ式にしたんでしょうね？

構造的には、ﾚﾊﾞｰ式の方が簡単でｺｽﾄ安そうなんですが。

て、切れるか普通！