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先日、イグニッションコイルを予防整備のつもりで交換しましたが、なんかポラシーボ的な変化も感じず、逆に稀に出るスタート時のレスポンスの悪さがまた目立つようになってきました。

コイルのせいではないと思うので、いや思いたいのでプラグの交換時期を調べてみると既に2万km以上経ってました。

ならば、もう交換してもいいだろうとプラグも調達。

交換後、レスポンスの悪さが改善された（0になったわけではない）ので同じプラグを調達。

本日、無駄に高速と峠道でマニュアルモードを多用しに、プチドライブへ。

新品プラグなりの変化はありましたが、さて。


ところで、交換の為プラグを調べていたら、これ、ポルシェ純正指定の4極プラグなんですが、フュージョンでなくスーパーでした。
大きな勘違い。。。

それより、高速走って気づいたんですが、走行しているとステアリングセンターで少しステアリングに抵抗を感じることがあり、停止状態では感じない。

アライメントか？？

というまた気になる点が出て、夏タイヤに換えてどうか様子見ですね。