銀3のブログ一覧

丁度、今週火曜日のエイプリルフールの日。

本店BLOGが当然閉鎖されてました。

全く寝耳に水で、どうなってんだと検索したら、年末に閉鎖のお知らせが通知されていたと他の利用者の書き込みが。
メールで来てたなら気づかないはずはないと過去メールを見てみたら、らしきメールは無し。

もしかしたら迷惑メールに紛れて削除されたか、とにかく後の祭り。

20年ほど、こちらのみんカラより長く続けてきたBLOGなので、子供が小さい時の記事など残せなかったのは残念です。

本店を再OPENしようかとも考えましたが、2か所の更新も大変なので今後はこっち一本にして、今までこちらではほとんど書かなかった車以外の事も、気が向いたら上げていきます。

前回、少し弄ったことを書きましたが、いい方に変わればまた気になるところが目立ち始め、少々、面倒なんですが、またフィルムを剥がし、削った盛ったで修正しました。

いえ、ただの自己満足です。

こんなところ、パッと見判りません。

でも工作して出来上がると、まだ何とかできたんじゃね？


て、思うと弄りたくなるんですよね。

性分です・・・


ちなみに写真では判りづらいかもしれませんが、上が触る前。

寸法線の所、左右差があったので下の写真のように、ほぼ同じに。

細かすぎますが・・・

雪の心配がなくなり、先日の祭日に春準備を決行したわけですが、この週末は、年明け直ぐに交換した、フロントロアーアーム　リアによるアライメント（トー）の影響確認と、ペンディングになっていた運転席ドアロックの交換を。

ドアロックは無事元通り。

気になってたトーは、やはりアウト側へ3mmほど少しずれてたようで、イン側へ再調整。

ロアアーム交換後はスタッドレスでしたのでそれ程気になりませんでしたが、夏タイヤでの直進性が恐ろしく上がってたので、たぶん、アウト気味かな？

と思ってたらその通りでした。

が、やはりタイヤノイズは相変わらずで、これだけは何ともならんですね。

昨日19日、久々に雪がちらつきましたが、明けて今日の祭日、そこそこの晴天。

元々、この日に春準備かな？
と、予定していたので、計画通り夏タイヤを積み込み会社へ。

くしくも昨年と同じ日。
もう雪は大丈夫でしょ。たぶん・・・知らんけど

停滞型寒波2つを無事乗り切ったアジアンスタッドレスをしっかり洗い夏靴へチェンジです。

今シーズン、想像以上にこのスタッドレスがグッジョブで、全然国産のスタッドレスじゃないとダメ！
みたいなことは微塵も感じませんでした。

それに対して、夏タイヤ。

やはり相変わらずタイヤノイズがすごく、溝はまだあるんですが早く換えたくて仕方ないです。

前車で何度もリピートしたATRと違い、絶対リピートしたくないタイヤです。
SPORTタイプらしいですが食いつきも悪いですし、正直、いいとこ無しです。

個人的見解ですが・・・
なんか、ドリドリにはいいらしいですが、こんなに酷いノイズと振動が出るタイヤは初めてです。

2回の大きな寒波も過ぎ、先週からだんだんと気温も上がってきましたが、先週から2週続けて週末は、思いっきり寒の戻り。

降雪までは無いですが、その降雪の攻撃でやられた修理を、2週続けてやってました。

暖かくなってきたので、すんなり終わると思ってましたがなんせ寒い。

気温が低いのでFRPもパテも硬化しない！

その硬化までの時間を利用し、前々から、またここかい！て言われそうですがまた触りました。

写真は上befor、下after

差は判ります？


下の方がスッキリしてると思いません？