回る回る系カスタム(2nd)

昨日はウェイクにロードを車載して
午前中からトコトコとドライブ♪


いつものY's Roadへ到着。

ロードを降ろし、持ち込み作業に。

今回は見た目がちょっと変わります。
タイトルの通り「回る」系カスタムなので。
まずはこの見た目、覚えておいてください。

というのは・・・

前回ブログでお店に注文していたのが到着したという事で
現物確認して来ていた、こちらのホイールを装着します。
(アルミホイール→カーボンホイールへの換装)

オランダのカーボンホイールメーカー「SCOPE（スコープ）」の
「R4D」というモデル。
恐らくロード乗りでもまだあまり知られていない
ブランドかと。

2013年創業のまだ若いメーカーなのです。
しかし創業者達のこだわりが口コミで伝わり、
欧州では結構人気が出てきたらしく、今年になって日本初上陸。
なので日本市場での販売実績は少ないのですが、実業団チームも抱える
Y'sの社内試乗会でもかなりの高評価を得ていたそうで、社員でも
既に購入して使っている方も何人かいたり購入を検討してるとの事。

チューブレスタイヤを移植する関係で機材の無い私は
ディスクローターやギヤカセットの移植も含めて依頼。

開店と同時に預けて私はそのまま昼食に行って待つ事に。

食事を終えてお店に戻り、しばしスタッフさんと
会話してるうちに作業終了。

このホイール、ここのY'sでは初の取り寄せ＆装着だったので
お店のブログ用の写真も撮りたいとの事でしたので
代わりに私のブログにも使わせて貰いました。



カーボンリムは自社オリジナル。
ハブもスウェーデンの世界的有名なベアリングメーカー、
SKF社との共同開発で造ったオリジナル。
ちなみにSKF社はその機械加工技術を更に活かし、
自動車メーカー・ボルボを創業させた事でも有名。

このロードバイク（KUOTA KRYON DISC）をバラ完で
作った際、目指していた見た目（イメージ）は・・・

同じKUOTAのフラッグシップフレームを使った
プロチームの2019年シーズン用のこのバイク。

もちろん、フレームグレードの違いやカンパニョーロの
コンポやホイールを選んでないとか色々違いは
あるのですが・・・

・・・いかがでしょうか？

個人的にはレーシーな雰囲気が増した気がします。

レプリカ仕様を狙った訳ではなく、こういう配色
バランスな見た目にしてみたかったという事で♪

そしてウェイクに車体と外したカンパニョーロのホイールを積んで帰宅。
帰宅後、走る予定でしたが午後は生憎の雨。。。

自宅に収めてただ眺めるだけとなってしまいました。(^^;

間違いなく走りも良くなるはず・・・

次の休みまで楽しみに待ちましょう☆