OCCT狭山ミーティング2023年7月

タイトルのOCCTミーティング、
久々に行けそうだったので
Newタイヤの皮むきを兼ねて
ひとっ走り行ってきました♪

今回はこのミーティングを見たいと
以前言っていたバラゴンさんを
途中で拾って現地へ。


タイヤ交換した時はホイールもう1セットを積載しながら
帰宅しただけだったので本日ようやく皮むき走行に。
自宅からここまでの距離程度ではヒゲすらまだ取れませんね。。(^^;

それでは今回来ていたクルマ達を。


事前に行くよとお話していた「赤セレさん」は911で来てました。
横のZは雑誌(モーターファンだったかな？)取材中の様子。


早速参加されてる方からお菓子を頂く。
いつもありがとうございます♪



まずはスバル360とフロンテ。


バラゴンさんも早速食い入る様に見ていました（笑）


冒頭の写真に乗せたサニトラ2台。


バーフェン＆超～深リム仕様に・・・


こちらはナベのホイール。


サイド出しマフラー。


こちらのサニトラはラパンに付けようと考えてた
レカロ最新のコンフォートフルバケが2脚。


ナルディのディープコーンハンドル。
イイですね～！


こちらも以前拝見した事あるサニトラ。
ボディワークもキレイですが・・・


やはりこのディープなハヤシストリートがカッコイイ！
ここまで深いとエアバルブが真上向いて付くんですね～。
ウチのウェイクのハヤシとは大違いですｗ


このルーバー状のリアシルエットは・・・！？


日野コンテッサ。


マフラーの取り回しとか、昔はこういうの多かったかも？


コロナクーペ。


リアクォーターのガラスも下がるとこんな全開に。


この頃の車は手動ウィンドウ(ハンドル)で下げてたので
リアクォーターガラスにも、もちろんハンドルが。


コラムシフトに・・・


サイドブレーキはダッシュ下に。


ホイールキャップ、昔はこんなスプリングで留めてたっけ！？


どーみても古いアメ車にしか見えないのですが・・・


グロリアなんですよね～。
この時代は海外の車デザインを真似る傾向だったのかも？



ギャランGTO。
これも以前来た時にいました。



ダットサン・フェアレディ。
高齢者マークが付いてるあたり・・・
車もそうですがオーナーさんも年季入ってますね～。


お～、ヨタハチ！




こんなエンブレム付いてたのですね♪



こちらはケンメリのセダン。
やはりお年寄りの方が大事そうに乗ってきてました。


こちらはステージア。



RB26に乗せ換えてMT化。
大きなタービンも載ってました。
どれくらいパワー出てるんだろ？
エアクリの配管がブレてブースト掛けるのに影響が出ない様、
補強ステーもしっかり施されてました。


33GT-Rも結構大きなタービン(T78？)が乗ってて速そう。


結構手が加えられたハコスカ。


エンピツみたいなホイールナットが。
車体撮り忘れてた。。


赤セレさん911隣のZ、ボンネットが御開帳中だ。（笑）


エンジン綺麗ですね～♪


ターボの文字入ったカバー。
でもターボ車ではないですね。


この2台は同級生っぽい雰囲気。




赤セレさんの911も取材を受けてました。



ボンネット開ければ人が集まる図。（笑）


そんな感じでお昼くらいにはほとんどいなくなり・・・

バラゴンさんとPAのレストハウスで食事を。

私は秩父名物、わらじかつ丼を。


バラゴンさんはわらじかつカレーを食べました。

パーキングエリアに戻ると赤セレさんの911だけがポツンといたので、

助手席のスライドもしないという固定フルバケと
運転席に座らせて頂く事に。


ステアリングはナルディクラシックのレザーに
ポルシェエンブレムのホーンボタン。


オルガンタイプのABCペダルがカッコイイ！
クラッチペダルは踏み下す様な弧を描く様な
独特の踏み方をするんですね～。


色々楽しませて貰いました♪

赤セレさん、ありがとうございました！(^^)


帰りにバラゴンさんを自宅近くのコンビニまで送って任務完了。
その時、外気温をメーターで見ると・・・暑い訳ですね～！(^^;;;

赤セレさん、バラゴンさん、今日はお疲れ様でした。