W作業。

前週のウェイクに引き続き、
翌週末はアバルトとラパン2台で
予約していた「KSP」の作業へ。

今週以降に控えたジムカーナに向けての
準備をしてきました。

ラパンの方はエンジンオイル＆オイルフィルター交換に・・・


3月のジムカーナ前に新車高調を組んだのですが、
事前に他車種での評判でも聞いていたリアの車高の落ち具合が
嫁さん的にどーも気に入らない。
他車種の人の中にはバネカットして落してる方もいましたが、
元々リアの突き上げ感もあった事から以前のTEIN車高調に付いてた
グリーンのバネに戻してみる事に。


単純に交換してみたら車高が変わらず何で？と思ったら
KSP店長の指摘で新車高調付属のバンプラバーがTEINバネだと
下の皿にくっ付いてしまい、それが挟まる事で下がらない状態に。
なのでバンプラバーを少しカットする事で対処する事としました。


これで無事車高が以前の感じに下がりました。
帰りに嫁さんから「すごく乗り心地が良くなった！」と。
リアはTEINくらいのバネレートでバランス良かった様です。


そしてアバルトの方はいつもの油脂交換をまとめて実施。


エンジンオイル（＋オイルフィルター）にMT/LSDオイル、
そしてブレーキフルード交換。
全て過去実績からの現時点入手出来る最良のチョイスです。
FIAT FESTA本番を見据えて冒険は一切しない選択って事で。


で、ブレーキフルード作業でホイールを外すので・・・


同じく本番を見据えたホイールを持ち込んでついでに交換。
久々にマジョーラホイールの登場です♪


光の当たり方や見る角度で色が変わるカメレオン的ホイール（笑）


組み合わされるタイヤはヨコハマA052。
まだ山は十分残ってます。


久々にこの見た目が帰ってきました。
ここから練習・本番と活躍して貰いましょう！(^^)