Neru@ABARTHのブログ一覧

年賀状を書く時間が。。(^_^;)

ジムカーナも終わったのでラパンは
冬支度に入ります・・・。


夏タイヤは今回のジムカーナで終わりにする
つもりだったので・・・次の春先は新タイヤかな～？


既に10数年使用しているジャッキ。
シャコタンにはコレですよね～。

一度個人でＯＨしましたが、もう生産されていない逸品なので
大事に使わないと・・・。


交換作業開始♪


スタッドレスは昨年からお世話になっているもの。


ボーズな夏タイヤに比べると静かで快適♪
これで通勤でも安心ですね（＾＾）


ウェイクについては通勤用ではないので週間予報で雪の可能性が
出てきてからスタッドレスに換えようかと。


■オマケ

タイヤ交換はしませんでしたが、簡単なパーツを付けました。
・パーツ①
・パーツ②

日曜日は予定通り筑波サーキットへ。

年内最後のジムカーナ練習会に
参加してきました。


今回、ウチの参加グループはチンク多め・・・。


そして配布された今回のコースレイアウト。


皆さん、念入りに完熟歩行でコースをチェックしています。

比較的覚え易い感じでしたが、天候がイマイチで
雨が降ったり止んだりして路面が冷えているうえに
濡れたりしてかなり滑り易い感じ・・・。

まずは嫁ラパン(NA)。

最初の走行直前に主催者さんから
「今日の路面は滑るよ～」と言われ意気消沈ぎみ。。
タイヤもこのジムカーナが終わったらスタッドレスに
交換して廃棄予定のスリップサイン出てる夏タイヤ
だったので、無理せずのんびり楽しむ方向にして
ベスト1分20秒程度で楽しんでいました。

続いてsollaさんのトマト号（チンク 1.2 sport）。

今回のテーマは「ブレーキング」。
色々な人のクルマに乗ったりして勉強していました。
（ベスト：1分00秒）

McQUEENさん（チンク 1.2 POP）。

午後から用事があるとの事で午前中に10本を詰め込み走行。
間髪入れずに続けて走ったおかげかなかなかの好タイムで
本人も満足そうでした。
（ベスト：57秒）

西ひさん（バルケッタ）。

今回は急遽選択して準備したクルマだったせいか？
何回か参加しなかったからか？路面状況と
コースに苦戦していた様子でした。
またＦＩＡＴフェスタ前の3月練習会は
ベストコンディションで走れると良いですね♪
（ベスト：55秒）

しろのプーさん（アバルト595ツーリズモ）

初参加の時はMcQUEENさん&sollaさんのチンク1.2勢の後塵を喫するほど
おっかなビックリとした大人しい走りだったのですが、
今回が3回目だった事や最近の吸排気＆ECUによるブーストアップ、
そして前日の筑波2000走行会参加と様々なチャレンジが糧に
なったせいか、走りが激変！
主催者さんと私の会話でも「かなり踏んで行ける様になったね～！」と
その変わり様に感心していました。
これでますます走るのが楽しくなってきた事でしょうね♪
（ベスト：55秒）

すむうすさん（ゴルフＲ）。

滑る路面でこそ4WDの真骨頂！
300psの有り余るパワーをしっかりと路面に伝える
トラクションで安定した走りを披露していました。
（ベスト：53秒）
ちなみに今回、ほとんどの写真はすむうすさん撮影のもの。
色々忙しくて自身では撮影していませんでした。
ご提供、ありがとうございます♪

KAZUYA@EVOさん（ランエボ8MR）。

普段からドリフトを楽しむ走りのため、今回の路面コンディションは
かえって好都合！？
グリップも上手く使い分けてタイムを出す走りもなかなかのモノでした☆
（ベスト：52秒）

途中、ダークサイドから・・・ぴし卿さまの暗黒のアバルトが登場！

お暇だったので筑波まで冷やかし見学に来られたのだとか。


せっかくなので、ぴし卿さまには元愛車と同系統であるKAZUYAさんの
ランエボと現愛車と同じ私のアバルトに体験同乗してもらいました♪
（ちょっと興奮ぎみに？ジェスチャーをしていました）（＾＾）

そして私のアバルト。

走行グループの運が悪かったのか、走るタイミングの都度
雨に見舞われてしまい、滑りまくりの走行ばかり。。
最初の3本は毎度の皆さんのコース覚えに協力する
フル乗車のんびり走行でレクチャー、その後3本は
飛ばせば飛ばしただけカウンターの嵐状態で
スライドしまくりでした（＾＾；；

そして午後の走行前に路面状況を考慮してタイヤのエア圧と
脚の減衰を調整し、一番コンディションの良さそうな時を
狙った一発アタックを敢行し、ベスト出して終了。
残りは人を乗せたレクチャー走行に徹していました。
（ベスト：51秒）

そして最近皆さんご期待（？）のラパンdeアタック！

生憎の路面コンディションとボーズなタイヤで
あまり無理は出来ない状況ではありましたが・・・


それなりにギャラリーの方々には楽しんで頂けたみたいですよ☆
（ベスト：59秒）

午前中の後半から残りは全部走ってと言われていましたが、
2台の掛け持ち走行とレクチャーで他の助手席に乗ったりと
駆けずり回ってもうヘトヘト・・・。

ラパン最後の走行は嫁とsollaさん同乗での
女子会走行でほのぼのと楽しんで頂きました♪


参加された皆さん、お疲れ様でした。

また来年も楽しみましょう！（＾＾）

日曜日は年内最後の走りイベント
筑波サーキットでのジムカーナ練習会。

今回はラパンも出撃の為、エアクリ交換で
高回転寄りにシフト☆

そしてアバルトの準備・・・。

今年の春先に写真の寿命判定器がどんなに走行しても
フルの5段階目を示さなくなっていたので衰え始めたかな？
と思っていたところ、先月のウェイク納車から出撃回数の
極端な低下と最近の急激な冷え込みも加わり、
充電状況が更に悪化・・・電装品の不具合も見受けられたので
そろそろかな～という事で新しいのを購入しました。


CAOS（写真右）を導入してから4年・37000km。
この年数・距離なら惜しくはないので交換です。
ＣＡＯＳさん、ご苦労様でした。


今度のバッテリーは寒冷地仕様と同サイズの様で
通常バッテリー用の樹脂製の受皿を外します。


これで少しスペースが広がりました。


それでもギリギリの大きさ・・・。
何とか収まりました。

■パーツレビューはこちら

これで弱っていた電装品もバッチリ復活！

ジムカーナ、楽しんできます♪（＾＾）

先日のブログにアップしたウェイクの
パーツを装着した翌日、愛車紹介用の
写真を撮影する為、ぼんさんと
ドライブに行ってきました♪


まずは腹ごしらえという事で、ぼんさんの地元で
私が行った事のないラーメン屋さんを
ご案内して頂きました。

「上気元いただき」・・・面白いネーミングですね～！

今までもラーメン屋さんだったのですが、塩ラーメンに
特化したお店にしてこだわりを追求したそうです。
「丸鶏魚介系・無化調塩らーめん」がメイン。

「れんげ米」？ちょっと気になりますね～。


という事で「れんげ米お茶漬けセット」にしてみました。


この長～いメンマが美味しかった♪


付け合せのお茶漬け材料をご飯に乗せて・・・


ラーメンの塩スープを掛けるとお茶漬けが完成。
これがとても美味しかった！

ぼんさんに「今度は嫁さん連れて来たら？」と言われたので
是非立ち寄らせて頂きます。
また良いお店を発見できました♪（＾＾）

それから撮影場所を目指してドライブへ・・・

着いた場所はお馴染み、定峰峠の頂上です。

ここで写真を撮影する事に。



装着したパーツのせいもあってか、ウェイクも少し雰囲気変わりました♪

ただ、場所が場所だけに休憩しているクルマ達がインプレッサに
シビックタイプＲ、大型バイク等が多く、何故ウェイク！？的な
場違いな雰囲気アリアリの中、撮影してました。（笑）

そして峠の反対側へ下っていきます。

慣らしの頃、その車体の重さから高速道路での急な割り込みなどで
ブレーキに不安を抱いていた為、峠の下りは少々不安だったのですが、
他の一般車をミラーから見えなくなるくらいのハイペースで
下っていっても意外とブレーキはそこそこ効いてくれました。
（もちろん、この手のクルマなりの効きですが）
ブレーキパッドのアタリが付いてきた・・・という事かも？

それとスポーツ系のクルマと違った感覚ではあるのですが、
意外と峠の走りが苦しいどころか楽しい♪
同乗したぼんさんも「ウェイク、結構走るね～！」と関心してました。

という事で今週末の筑波ジムカーナにエントリーを・・・と考えても
いたのですが、早々に主催者側にＮＧを出されてしまいました。。
まぁ当然といえば当然の事なのですが・・・残念！（苦笑）

峠を下って到着したのはこちら。

馴染みのお店、「ジェラテリアＨＡＮＡ」です。

駐車場でのお隣さん・・・ＭＩＮＩとの２ショット。

縦横比の違いが異様な？光景に見えます（笑）


夏場、お店の外でお出迎えしていた「ぶた子さん」も
この時期は店内で大活躍♪


たまにはカウンター席にしてみました。
豆電球が良い雰囲気を醸し出しています。


今回はホットコーヒーとガトーショコラに・・・


ジェラート（蕎麦の実）をトッピング。

寒い時期に温まりながらのジェラートもサイコーです☆


もうクリスマスの飾り付けが・・・そんな時期ですよね～♪

そして併設の「イニミニマニモ雑貨店」で嫁へのお土産に
新作商品を購入して帰路へ・・・。

楽しい撮影ドライブとなりました。

ぼんさん、またまたお付き合いありがとうございました（＾＾）


■オマケ（追加パーツレビュー）
・ＬＥＤウインカーバルブ（フロント）
・ＬＥＤウインカーバルブ（リア）
・ハイフラキャンセラー