Neru@ABARTHのブログ一覧

今日はKSPへ・・・。

最近では珍しく、嫁と一緒に
ラパンでの来訪でした。


黄色いフェラーリのゼッケンにはアバルトのマークが。
以前開催されたアバルトが協賛していたフェラーリの
イベントを走ったマシンの様です。


もちろん、今日の目的は先日ブログネタで出ていた
コイツの作業です。


嫁が「いつか付けたい」と言っていて
ついに購入に踏み切った車高調☆


箱から出したら作業開始♪


まずは純正脚の取り外しから。


作業開始時の各リフトやシャシダイに乗っていた車種は・・・
F360、F355、F355、ラパン（！）、NSX、F512M、F328GTS
という、豪華ラインナップ（笑）



そして純正との比較写真を。

↑リアダンパー。


↑リアスプリング。
リアの車高調整は厚さの違う付属のアルミ削り出しスペーサーを
組み合わせての3段階調整仕様。


↑リアスプリングアッパーシート。
こちらは純正品流用でしたが、せっかくなので新品を入手し交換。


↑フロントダンパー＆スプリング。
こちらは全長調整式仕様。



純正バンプラバーは半分ほどにカット。

↓リアの組み込み。




リアの減衰力は16段調整で○部分のダイヤルでクリックし調整します。

↓そしてフロントの組み込み。




今回組んだのはTEINの最新モデル「FLEX Z」。
テインのラパン用ラインナップでは最上位モデルを選択。


フェンダーとタイヤの隙間からチラ見えするグリーンがイイ♪


フロントの減衰力も16段調整。
エンジンルーム側からダイヤルクリックで調整します。


組み込み完了後はアライメント調整。


赤線部分に注目。
4WDとFFの区別の表現ですが・・・何？この日本語？？（笑）



アライメント調整作業も終了。

この後、スタッフによる試走チェックと私の試走チェックを済ませて作業終了。

さてさて、ビジュアルの方は・・・？

直接比較の写真を撮り損ねてしまいましたが比べてみましょう。

↑こちらが自宅出発前に撮ったもの。


↑そして作業終了後の写真。
イイ感じに落ちて見た目が明らかに違いますね～！

私の身長だとルーフ全体が楽に見渡せて洗車が楽そう（笑）
ドアやリアハッチのドアノブの位置も今までと全然違う位置に。
このビジュアルには嫁も大変満足していました♪

帰りは嫁の運転で色々な場所を走りながら帰宅。

まだ説明書の基準減衰での走行でしたが
ロール量が圧倒的に減ってコーナリングが楽しいと
フィーリングもなかなか気に入った様子。

ただ、ステアリングに対する車体の反応も格段に良くなり
多少戸惑っていた感じでしたが時期に慣れる事でしょう。

KSPスタッフの方々・・・作業ありがとうございました！

また参加するであろう、筑波ジムカーナも
「今から楽しみ！」と言ってました。

良かったね～♪（＾＾）

今年の開催で24年目を迎える
『FIAT FESTA 2017』。

公式サイトはまだ今年版に
更新されていないですが、
今年のロゴが出来上っています。

昨年からロゴが一新されたのですが、
今年はその色替えバージョン。


ほぼ例年通りの開催日・6月11日（日）となりました。

今年もお祭り気分で楽しんでくる予定です♪

プロショップブースやフリマの買い物も楽しみますが、
競技（ジムカーナ＆ラリー）もありますので・・・

もちろん、Trofeo Slalom（ジムカーナ）参戦デス！
（今年出場すると2010年から同じクルマで8年連続になります）

主催のA.TRUCCOもデモカー展示してくるでしょうし・・・


見るのも走るのも今年はアバルト124スパイダーが
たくさん参加してきそうな予感☆


既にご先祖さま、アバルト124ラリーは毎年参加していて
華麗なドリフトと速さを披露していましたが・・・。

そして、近年バトルを繰り広げてきたStileのアゲさん。

初参戦の2014年は・・・

↑に競り勝ち・・・

一昨年、2015年は・・・

↑に競り負け・・・

昨年、2016年は・・・

↑に競り勝ち・・・

そして今年、2017年は・・・

↑やはりというか・・・コレを持ち込んで来る模様。
既に仕上がりも良く、サーキットでは好走を披露している様子。

今年はどんな戦いになるのか・・・今から楽しみにしています♪（＾＾）

ホイール交換も終わって
少しアバルトを転がしに・・・。

グンマーを目指して出発！


しかし、気軽に1時間半ほどでいつもなら到着するはずが
地元インターから関越道に乗ったらいきなり26km渋滞！
仕方なく１区間だけハマって脱出し、以降ずっと一般道で
向かいました・・・３連休の中日、恐るべし。。（＾＾；

途中、マラソンコースで迂回させられたり、事故渋滞に
巻き込まれたりしながら2時間半掛けてようやく会場入り。



到着。
暖かくなったからか？今日は大盛況でした！


最大勢力のチンクは２２台ほど。
溢れてしまい、対角に位置する別な駐車場にも並んでました。


ぼんさんも4Cで来てました。


毎度の（？）自転車販売する方も・・・


様々な色のムルティプラが勢ぞろい♪


おっと、たまにはシンボルの風車も撮っておかないと（笑）


その後、ぼんさんと西ひさんの３人でデルソーレでランチを。


前菜。


豚肉とたまねぎのピッツァに・・・


トマトパスタと・・・


ゴルゴンゾーラのパスタをシェアして頂きました☆


締めはいつもの低反発スポンジ的なシフォンケーキ。
ごちそうさまでした♪

その後、行きの道中で疲れてしまったので
帰りは混まないうちに早々と撤収・・・。
明るいうちの帰宅となりました。

風車でお会いした方々・・・お疲れ様でした！（＾＾）

先日のジムカ練習会が終わって
GW過ぎまではスポーツタイヤの
出番は無く、ドライブイベントが
増えそうなので街乗りタイヤに
交換する事に。


道具揃えて作業開始♪



この機会にブレーキの状態チェックも・・・。


前後とも特に問題無さそうです。


せっかく道具を出していたのでラパンも作業する事に。


スタッドレスから・・・


サマータイヤ＆ホイールに交換です。


2台分、8本の交換作業終了☆


この週末、花粉がスゴイ状態みたいなので
手早く済ませて屋内に撤収しました（笑）

・・・いやぁ、花粉症には厳しい週末になりそうです（＾＾；

箱から出してみました。

う〜ん・・・グリーンだ(笑)

さて、いつ組もうかな？(^^)