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イイね！
   
2008年04月27日

BP5試乗

BP5試乗 Ｓ４０１がガラス交換で再々入院。
作業中の代車に今回ディーラーが用意してくれたのは２．０ＧＴ ｓｐｅｃ．Ｂ（ＢＰ５Ｅ）のＡＴ車、登録０８年１月で走行距離約１，０００ｋｍ。

前回借りた３Ｌ／６発のＯｕｔｂａｃｋとほぼ同じルートを５０ｋｍばかり走った。

乗ってすぐ感じたのは、シートの座面がしっくり来ない、踏むと街中では凶器と感じるほどの加速をするということ。（Ｓ＃）
ＭＴならまだしもＡＴで踏めば誰でも（＆意図しなくても）暴走できてしまうのには怖さすら感じる。
どこかドッカンターボ的な面があって個人的には一番相性の合わないＡＴ車なのかもしれない。

乗る前は大したこと無いと思っていたＯｕｔｂａｃｋ（３Ｌ・ＡＴ）の素直な出来の良さが改めて感じられたような気がする。

■ 関連情報：　レガシィ ツーリングワゴン ２．０ＧＴ ｓｐｅｃ．Ｂ
ブログ一覧 | SUBARU | 日記
Posted at 2008/04/27 08:00:00

   

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この記事へのコメント

ゼロレーサー
2008年4月27日 8:12
お早うございます。
Ｓ＃は辺り構わず切りかかる危なさがありますね。。。
確かに踏むだけのＡＴには不安を感じます。

ウチの場合、嫁様も運転しますが高速クルージング以外は殆どＩモードですね。
コメントへの返答
2008年4月27日 14:05
どうも！

街中でＳ＃は性格丸出しというか（爆）、行儀の悪い走りになる自分にストレス感じました。
みや＠EBN
2008年4月27日 12:35
ども。
今月は急性胃腸炎でダウンした私です（汗）

年改モデルで出るＢＰＨ、２．５ターボは
車高が高い分、さらに凶暴に感じるかも（笑）

コメントへの返答
2008年4月27日 14:08
働きすぎですか？
大事にしてください。

ドライバーにもっと理性があればいいんでしょうけど、つい調子に乗ってしまうのでいけませんね。（笑

   

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