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イイね!
2016年12月08日

◎コムスを酷使Ⅲ


 バモスを手放してから、やはりと言うか当然なのか、コムスの月間走行距離が途端に増えてきました。

 今までバモスと併用していた頃は、月間平均、多いときで800㎞~900㎞未満だったのに、11/2~12/8のきょうまでで1000㎞です。



 このペースだと、来年の秋ぐらいまでに40000㎞突破してしまいそうです。

 特にに今月は、コムスでチャレンジ的な長距離走行、一切行ってませんし、お仕事のスケジュールが詰まり過ぎて、外回りのお仕事も少なかったので、単純に母親のコムスを乗る距離が増えただけです。(^。^;)

 それにしても、昔、自宅にあった原付二輪のスクーターは10000㎞走行するまで10年以上かかったのに、原付4輪のコムスは、本当に比べ物に成らないぐらい乗ってしまいます。

 年老いた、母親もコムスならアクセルとブレーキを踏み間違えたとしても、よくある暴走事故になりにくい制御になっているのは、コムス乗っている方には、周知の通りですね♪

 もちろん原付二輪のように、転倒する危険性もないし、全天候型で、高齢者の方が、免許返納する前に、普通車や軽自動車からコムスに替える手も、多いにあると自分の母親を観て、思いました。

 コムスやEVマイクロカーは、運転している実感が普通車や軽自動車より遥かにあるので、ある意味、下手な運転支援装置の制御より安全な気がします。

 いつも、よくコムス乗っていて残念に思うのは、年配の方々が、とても興味深く声、かけてくれるのに、声かけてくれる方の半分は、普通車の免許持っていらっしゃらないことです。

 和歌山の片田舎で乗っている限り、コムスは理想のシニアカーになり得ると思います。
 
ブログ一覧 | コムス | クルマ
Posted at 2016/12/08 21:25:07

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この記事へのコメント

2016年12月8日 23:01
あ!私も同じような事がありましたよ
4輪免許があれば薦めるのですがね
コメントへの返答
2016年12月9日 7:59
昔は、原付免許で原付4輪乗れたのに、日本の交通法規は現在、残念ながら世界一厳しいですねぇ…。
2016年12月9日 11:37
こんにちは。
今日も楽しく拝読しました。

凄いですね!
1週間で 1,000km ・・・ つまり1日約 140km ペースとは驚きの一言です。(驚!)
きっとコムスちゃんも酷使なんて思ってなく、むしろそれだけ愛されていることで、マイクロカー冥利に尽きているのではと思います。♪

「運転している実感が・・・下手な運転支援装置の制御より安全・・・」
私も全く同感です。!
やはり運転の実感(意識や緊張感)が基本であって、最近頻発しているある種特徴的な事故をみますと、この基本が欠落してきているのではと考えさせられます・・・。

だって、コムスや櫻星の心地よい緊張感、ダイレクト感からして、操作の間違えや居眠り運転なんてあり得ませんよね。
コメントへの返答
2016年12月10日 7:48
こんにちは。(^_^)

 すみません…。 11/2~11/8までじゃなくて、11/2~12/8でした。(^^;)

 ブログの日付も訂正しました。<(_ _)>

さすがに、一週間で1000㎞は、ちょっと無理ですね。

 申し訳ありません。一週間から一ヶ月間へと訂正して、お詫び申し上げます。m(_ _)m

 でも、コムス酷使している実感はかなりあります。 
 基本、駐車スペースに停めているときは、充電している事が多くなりました。

 ブー吉さんも、思われているように運転することに、ある種の緊張感はすごく大事な事だと思います。

 現在一般に広く販売されている、自動車が失ってしまったものが、旧車やマイクロカーが持っているのではないんでしょうか。

 旧車やマイクロカーは、成り立ちのせいか、放漫運転は不可能ですよね!(^_^)v

プロフィール

「@さ~ろいんステーキ さん、また、引き続きコムスライフを楽しめますね😁」
何シテル?   07/05 23:27
オヤジッチです。(*^_^*)  コムス購入してからまる6年、走行距離も50000㎞越えました。  まる5年手前で、駆動バッテリー&補機バッテリー交換しまし...
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