EVスマート、コムス残念…。(^^;)

おはようございます。

EVスマートについて、僕が思い違いしてたらすみません。

充電施設を利用するには事前に登録をして一ヶ月幾ばくかの登録料を払わなければならないと思っていたので
櫻星君にそこまでする必要が有るのかなと思ってました。

実際、近所のニトリに充電施設があったのですが(急速充電)カードをかざして始める感じでした。

間違っていたらすみません😢⤵⤵

それと、櫻星君の鉛バッテリーでも200ボルト充電は出来るはずですよ。

因みに100ボルトコンセントから充電すると充電器は1000㍗ほど電気をくうとのこと。
200ボルトコンセントからは2000㍗だと劉さんから言われてます。

なので、これから夏に向けてエアコンやらが稼働しているときに充電始めるとブレーカーが落ちないかちょっと心配になりましたが、まっ、大丈夫でしょう！

こんばんは。(^｡^)

コメントありがとうございます。
返信、遅くなってすみません。m(._.)m
さすが、櫻星君ですねリチュウム・鉛バッテリー関係無しに200V充電できるの知りませんでした。
御見逸れしました〜。(^◇^;)

EVスマートで充電施設の各詳細も、もちろん見れますが、おうまかに言って急速充電施設は、ニッサンやミツビシのNCSスポット:充電カードが必要になる場合が、ほとんどみたいですね。

普通充電器でも、ケーブル付きだとやはりカードが必要になり、我らがEVマイクロカー対応だと200Vか100Vのコンセントになりますね。

コンセントだと、急速充電施設や無人の充電施設みたいな24時間営業じゃないので、店舗の営業時間内でスタッフの方にお願いする感じになりますが、もちろん、そんな場合はカードがあっても無かっても、免許証本人確認みたいな感じで、もちろん有料になりますが、充電させてもらえます。

料金や、充電時間はニッサン、ミツビシ、各店舗で、バラバラで統一感は全くないですね。(^^;)

ちなみに、先日お伺いした三菱自動車販売店さんのEVスマートの情報には、コンセント充電での料金等は、提示されていませんでした。
もちろん店舗来店時にいったん充電時間分、お支払いしました。(結局充電できなかったので、すぐに返金…。)

充電施設の利用頻度にも、よりますが基本的にコンセント充電施設は各ニッサンやミツビシの自動車販売店にしか無いので、僕個人的には、カードを作るまでには、至らないとは思われます。(^^;)

もうヤマトンチュさんのことですから、無料アプリEVスマート、ダウンロードされていると思われますが、観てるだけでもEVマイクロカーでのツーリング妄想を掻き立ててくれますね(笑)

良い情報有難う御座います
私は「トランスター」を持ってます
溶接用に使ってますので
外して、持っていけば使えますね

イナバの白うさぎ見たいに充電個所
を飛び歩いてどこまで足が伸ばせるか
．．面白い企画に成りそう

こんばんは。(^-^)

龍馬のクツさん、ありがとうございます。
そうですね。d(^_^o) 僕もさっきホームセンターで変圧器、観てきました。

充電時間さえ、厭わなければ、おもしろいツーリングネタ、できそうですね(*ﾟ▽ﾟ*)

こんばんは
スマートev入れて見ましたよ(*^^*)

でも、櫻星君には不要みたいですね

櫻星君は、100でも、200でも充電は出来ますが
急速充電はダメみたいです

先日日産リーフを見た時充電用ハーネスが全然違いました
他の車両もメーカーで少し違いがあるみたいです

全メーカー揃えると間違い無く使えるのになと思います(*^^*)

早くマイクロevが簡単に遠くに行ける世の中になれば朝の渋滞も減ると思いますね

コムス君にも乗ってみたいです(*^^*)

こんばんは。(^-^)

コメントありがとうございます。
櫻星君だと200V充電できるので100V充電より、半分の時間で充電できるんですよね。
それだけでも、素晴らしいですよ❗️d(^_^o)

リーフやミツビシ・ミーブシリーズのように、急速充電対応が、理想的ですが、販売価格に反映されても困るので、僕個人的には微妙に急速充電は諦めてでも、

リチュウムバッテリーで、コード付き普通充電器対応になれば…。(*≧∀≦*)って、妄想してます(笑)

僕のコムス充電の待ち時間は、温泉施設でゆったり、自分自身も充電する時間に当てようかと思ってます。( ^ω^ )

結構トヨタ車体もwebで、ちょこちょこ各種イベントで、展示会&試乗会を催しているようなので、チェックしてみて頂けたら幸いです。(^-^)v

おはようございます。

コンセント充電はカードがなくても融通が利くんですか！
良いこと聞きました。

今度ある場所に行って確認してみます。

たぶん利用することはないでしょうけど、何かあったときのためには、情報は必要ですからね(笑)

ちなみに昨日から私の櫻星君は入院しました。
先日の電源が入らなくなったトラブルに対処するため、部品の交換をします。

こんにちは。( ^ω^ )

無いよりは、あったほうがいい❗️ 充電インフラ、転ばぬ先の杖ツエですよね〜。d(^_^o)

完調になった櫻星君での、ブログアップ、また、楽しみにしてます。

普通のコンセントなので日本全国探さなくてもどこにでもあるはずですが・・・

EV用の充電はあくまでもEVに対してのものであり
コムスを充電させて欲しいとゆうのはちょっと違うような気がします。
特に三菱や日産は他車ですので・・・

基本的にトヨタでお願いすれば充電させてくれる可能性は高いと思いますが

発電機を購入して遠出するときだけ積んで出かけるのがベターでしょうか。

ホンダのカセットガス発電機は空き缶が大量に出るので普通のガソリンがいいです。

おはようございます。

あらためて、ここ二、三日目、考え直してみたらPANDAさん、おっしゃる通り、EVスマートのアプリは、車検のある普通ナンバー登録のEV用って、考えるほうが、使う方も使われる業者も、波風立たないのかなって、思ってきました。

特にコムスは満充電にしないとバッテリー劣化の要因になると、はっきりカタログに書いてあるので、使う方にとっては、充電の係の方に、無理を言って長時間、コンセントを占有してしまうかたちになってしまうからです。

実際、ニッサンの充電施設は、次回の僕のブログに、アップしている通り、コンセント充電については、一部の例外ディーラーを除いて、ニッサン車オンリーの対応になっていました。

現状、コムスを含め電動バイクやEVマイクロカーが、普及しないのは、充電インフラが、事実上存在しないのが、大きな要因になっていることをあらためて感じます。

電動バイクや超小型EVなどが普及している諸外国では、ショッピングモールの駐輪場などに、コンセントなどがたくさんありますよね。

日本でも、web上では、郵便局などが電動バイク用の充電インフラになるような、感じなことを、今年に入って、見受けましたが…。

やはり、コムス先輩方達がおっしゃる通り、発電機を積んで、充電インフラの無いところで、自由気ままに、充電の旅に出る方が、コムスライフを満喫できるかと思い、

実は、PANDAさんからメッセージ入る前から、『コムスで遠出するなら、発電機積んで、GO❗️d(^_^o)』に、考え方、変えたところでした。(^_^;)

ただ 、まだまだ発電機購入まで、いかないので近くのダスキンレントオールで、いろいろ種類の発電機のレンタルしているので、まずは、発電機レンタルで、ちょっとしたツーリング計画を企だてようと思います。( ^ω^ )