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イイね!
2018年12月23日

*\(^o^)/* さよなら〜❗️& いらっしゃい❗️

今回は、身内とお友達の車両入れ替えのお話です。。😃

2年前に、お別れして友達の『たこ焼き』屋さんのGチャンに、譲ったホンダバモスホビオ…。



登録から、まる15年近く、車検を通すには、あまりに費用が、かさむことから、今回、手放す前に、寄ってくれました〜。😌



なんと280000km越えてます❗️😲

僕自身、220000km越えて、彼に託した訳ですが、それでも、まる2年ぐらいで、プラス60000kmを後にしたわけです。😌

なんとも、彼の心遣いに感謝しました。😊

本当なら、近所一周してから、お別れしたらよかったのですが、お客様、来店されたので、走り去る後ろ姿も確認できず…。😔



バックドアとバンパーは、ブラックにして、彼なりのカスタマイズ❗️です。👍

続いて、いらっしゃい❗️は、
我が家の早瀬左近こと、実の弟が、会社に通勤していた、NISSANノートが、不慮の追突事故にあったことから、廃車の憂き目に相成りまして…。

ついに、我が家で2台目のオール電化自動車を購入する運びとなり、実際の納車よりも早く、体験型試乗レンタカー(モニターキャンペーン車両)が、やってきました。😄



こうして、写真で観ると、同じオール電化自動車に見えませんね〜。😅



ちょっとだけ、リーフに乗りましたが、ワンペダルドライブモード、もともとコムスでも体験できる、強回生ブレーキシステムですが、コムスと違い停止まで、できるのは、素晴らしいですね。

普通に走行しているかぎり、アクセルとブレーキの踏み間違えは、ありえませんもんね。👌

ブログ一覧 | 乗り物 | 日記
Posted at 2018/12/23 18:04:48

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この記事へのコメント

2018年12月25日 18:24
こんばんは。

コムスとリーフの2ショットはgoodですねえ~。 なんかオヤジッチさんとこはEVドンハマりの理想的宣伝的家族ですね。

(ここは是非ともコムスもう一台追加! と行きたいところですが。
 おおっとCEO様!((ゴーン? 失礼)))

「楽しく走る」事に関しては電気モーターだろうが内燃機関だろうが関係ない。 「手段」であってそれが本質ではない。「何でも来い!」 

 ヘンテコなクルマ好きメカ好きロボ好きの私は そんな気分です。


~追伸~

私の性格特性上、興味深いのは「ノートeパワーとBMWi3」ですね…
コメントへの返答
2018年12月25日 22:31
こんばんは😄

コメントありがとうございます。
弟は我が家に住み着いた、1973年式のPORSCHE911RSと新型リーフとの、正に両極端な相方を持つに至ったようです。😅

僕が、EVの利便性や楽しを、けしかけた訳では、まったくありません。
車趣味の繋がりの弟の知人にも、趣味車に、あのS20型エンジンを搭載した、NISSANフェアレディZ432を所有されて、同時にリーフを所有されている方が、いらっしゃいます。

鈴鹿サーキットまで、リーフに同乗して、自動車イベントに、馳せ参じるも、充電渋滞に遭遇したり、イベント開始時間に到着できなかったにも、関わらず、興味は募るばかりだった模様です。😅

母親は、はやくも駆動バッテリー交換の心配をしています。😁
コムス二台持ちは、叶わなかったですが、エアコン付き、mini Beやタケオカ ララ、まだまだ諦めきれません。

また、いつの日か、奈良の松江自動車 さんへ、ご一緒したいですね〜。😊

古い内燃機関も最新のEVも、走る楽しさは、まったく同等だと思います。

プロフィール

「@さ~ろいんステーキ さん、また、引き続きコムスライフを楽しめますね😁」
何シテル?   07/05 23:27
オヤジッチです。(*^_^*)  コムス購入してからまる6年、走行距離も50000㎞越えました。  まる5年手前で、駆動バッテリー&補機バッテリー交換しまし...
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