新年度、はじまりました〜❗️😅

おはようございます
お忙しそうで何よりです。
そうなんですよね❗最近の原油価格の高騰とやらで石油製品もつられて値上がり‼️
確かにガソリン要らずの我らがコムスは大変家計に助かります(うちにはハイオクとらやの高級大飯ぐらいの名前だけMINIと柴犬とは思えない大きさのひまわりが居りますので)
確かに後輪のタイヤがやたら減りますね。つい攻めてしまうのも分かります🎵その辺の車にはコーナーでは負けませんもんね⁉️
季節も良くなりコムス日和なので仕事にレジャーに楽しんで行きましょう。

sakura さん、ありがとうございます😊

　暖かくなってくると、航続距離も伸びていくし、タイヤも新しくなると(前輪)、ステアリングが軽くなって、気分まで軽くなりますね♪*\(^o^)/*

　また、ヒマワリちゃんと楽しいドライブ楽しめる季節ですね。😊
　タケオカ ララのようにエアコンが、ありませんが、四季の移ろいを、こんなに感じる４輪車もないですよ👌✨

　

　

こんにちは。
確かにコムス意外にもタイヤ減りますよね。特にリアが。
幸い特殊なのではなく普通の出回っているサイズなので、選択肢には困りません。（色々汎用性高いのもコムスのいいところ♡毎度親バカ(笑)。
オヤジッチさんは仕事も遊びも「コムス三昧」なんで日常茶飯事走行距離が私らとは段違いですもんね！♡。これからもドンドン使いまくって下さい♡。（仕事と遊び｟走り｠が両立できる車って実はあんまし無い？ジムニーくらい？）

～余談～
コムスのリアタイヤ減り速いで興味ある情報
みん友にゃんこRさん曰く、コムスのリアトーイン 結構大きいキツイ見たいです。なのでは？

～ひとりごと～
でもそれはコムスの旋回性を安定させる為だと勝手に想像します。
この車格寸法シャーシサスレイアウトだと感覚経験的に小回り効きすぎてオーバーステア気味になるのでは？なのにコムスはいたってニュートラル♡。コントローラブル♡。
リアのトーイン少し付けてアンダーに振ってるんじゃないかと？勝手に想像(笑)。さすがトヨタ車体！

「まさにロータスヨーロッパ！」ですね♡（超絶おお親バカ(笑)。

（今日もお仕事お疲れ様です。ぬくなって気持ちよくなって走り過ぎん様に(笑)。

さすが❗️なんちゃ さん、わかってらっしゃる❗️😃✨

　そうなんですね❗️リヤにトーイン付けて、むやみにオーバーステアを出さないセッティングだったんですね😆

　それで、あの直進安定性が、発揮できてたんですね。😃
　ようやく腑に落ちました✨👌

過去に乗ってた、ショートホイールベースのホンダCR-Xは、コーナーはめっちゃ楽しい反面、高速道路では、直進安定性が今ひとつ、ちょっとしたギャップで、ヨーモーメントが発生して、手に汗しながら走っていたことを思い出しました😅

　かつてのスーパーラリーマシンの「ランチャストラトス」も、ワークスドライバーいわく、コーナーが続くワインディングロードは、快速で制御しやすいが、直線道路では、チョロチョロして、怖かったような、逸話がありました😅