気温15℃、コムスをシバク⁉️😱

こんばんは
オヤジッチさんのバッテリーって何ですか、特別仕様なんでしょうか？
私のコムスは多分60kmちょっとぐらいしか走れないと思います。
コムス愛が足りないのかなぁ・・・8万キロ乗ったら覚醒するんでしょうか？😆

ひょっとして充電器を新品にした効果でしょうか？
私のコムスは充電は出来るもののオレンジのまま数時間経ったり、そのくせおかしいなともう一度差し直すと充電が完了したりとちょっと怪しい動きをしています。
ひょっとしたら新しい充電器は新しいバッテリーに最適化されてるのかもしれませんね。

リーフもそうですが雨の日の電費は５％ぐらい悪くなりますね、雨の抵抗や諸々の電装品の電力など結構バカにできないです。
ガソリン車なら曖昧な所ですがEVは如実に変わってくるのも面白いです。

おとん@ さん、おはようございます😃
　我が家のコムスも、バッテリー突然死の1年くらい前から、充電時の様子が、おとん@ さん現状コムスと同じ感じになり、充電不良が頻発するようになってきました

充電も、「だましだまし」していましたが、完全に充電不良になり、バッテリー突然死の半年くらい前に、充電器を現行新品にユニットごと交換しました

交換後は、低電圧警告が航続距離に対して如実に後ろ倒しになり、つまり航続距離が増えました

真夏とはいえ、バッテリー突然死の直前に40km以上も普通に走行できたのも、新充電器の影響かもしれません🧐

もしかして、補機バッテリーの充電途中で、充電強制終了したのが、そもそものバッテリー突然死の原因だったかも、しれません

コムス維持して行く中で、1番メンテナンス費用が、かかったのも、1年前(バッテリー類全交換と充電器交換で、ざっくり30万円以上)ですが、思い切ってやってよかったと心底、思います

ちなみに、今回のミッションは、前回の様子に、調子こいて、充電ケーブルを持たずに行ってきました😱

結果的に、我が家のコムスは、自宅🏠の充電🔌コンセントが近くになると、限界になるようです😁