オヤジッチのブログ一覧

2回目の駆動&補機バッテリー交換後、何故か冬場の風物詩、駆動系のキリキリ音もせず、絶好調のまま新年を迎え、成人式の時期を越えて、ようやくひと段落してきたころ、突然ウィンドウ・ウォッシャー液が出なくなり、ディーラー担当整備士さんの判断でウォッシャーモーターの交換となり、ディーラー待合室でカフェタイム☕️となりました😃



　試乗車の現行型プリウスを横目に、我が家のマシン(コムス)の整備完了を待ちます😙

コムスを長い期間所有していると、最近になり自分のコムスのことを、友人達と話す機会があれば、マシンと呼ぶようになりました😅


　　　　　　

　　　　　「俺のマシン❗️」

「サーキットの狼」主人公、風吹裕矢のセリフまわしみたいで、好きです
　ただ友人達に失笑されます😅

クリスマス🎄の今日、お休みなので我が家の雑用買い物ミッションを、午前中こなして帰ってきました

　小春日和の今日は、我が家のコムスは、シートヒーターでホッカホッカ☀️、新しいBluetoothスピーカーを両面マジックテープカスタムで設置して、以前のJBL製のスピーカーより、多少デカくなっちゃいましたが、逆に使い勝手が向上したSONY製Bluetoothスピーカーで、快適この上なくなりました😊

心配していた、アクセサリーソケットのヒューズ切れもなく、航続距離もまったく心配なく、27.5km走行してもバッテリー残メモリは、半分にならず3メモリ減😙



　今日、駆動バッテリー交換から、まる3ヶ月2850km走行して83000kmとなりました。

　意識してなかったと言うより、意識する必要がなくなった航続距離(もちろんコムスなりの航続距離です)のおかげか、月平均の走行距離が如実に増え出しました😅

なんちゃ さんからの情報で駆動バッテリーも現在No.3型まで進化して多少容量がアップしているらしいと、コメントいただき、まさに実感しています

　まず確実に変わったと思われるのが、この寒い時季に関わらず、1メモリ減まで1型・2型バッテリーより10%ぐらい伸びていることが、確実視されてます

　それも過大にアクセサリーソケットの電源を使用するシートヒーター使いっぱなし状態にかかわらずです🧐

　おかげで、またキューブが車庫で惰眠を、…。😥
　

初冬の寒さが、だんだんと身に染みてきたので、地元のイエローハットで、ディスカウントされた、前から気になっていた商品が、在庫セールのように陳列されていました😅

　冒頭の画像は、ショップで購入後、コムスにフィッティングした画像になります

こちらの商品は、冬は

　　　


　夏は、



取説マニュアル的なことは、これ⬇️しかなく、…。
　1番心配なのは、シートヒーター使用時の消費電力⁉️



キューブとN-BOXの車検を頼んだ、地元の「黄色帽子」店😅にて、在庫商品のセールとポイント還元で、45%OFFぐらいで購入できました😙

「アクセサリーソケットのヒューズが切れたりしたら、ポータブル電源でも、買おうか❓」と、気楽に思って購入したところ、…。

もうすでに1週間ぐらい使用していますが、心配していたヒューズ切れもなく、しかもスイッチ入れっぱなしで、

実に暖かい❗️😚
　2〜3分もすると、実に快適です
フリードのシートヒーターより、若干温まるのがゆっくりのようですが、温かさは、コムス搭載のこちらのシートヒーターのほうが上です🥰

3日ぐらい前に、３代目駆動バッテリーになって、初めての「コムスを酷使⁉️」するミッションをシートヒーターつけっぱなしにして、和歌山市内往復+雑用を行なったところ、…。



行きは、31kmで4メモリ減、友人同業者とランチタイムとカフェタイムの間、3時間10分ぐらい充電して補機バッテリー充電中のオレンジ色🧡点灯にて帰路は、



　41.9kmを走行して、自宅到着直前で残り、ちょうど2メモリに。
感覚的には、このシートヒーターと現状の二代目車載充電器&三代目駆動バッテリーの組み合わせでは、この時季でも航続距離にまったく関係ないことがわかりました😙

　ただし、コムス特有の若干の隙間風対策の膝掛けフリースは必須です😅