オヤジッチのブログ一覧

世間、一般的なお盆休みが開けるまで店のお仕事、閑散期になります。(^。^;)

　そんな感じなんで、ちょっとした小口の納品のお仕事、入ってなおかつ、店の定休日にかさなっちゃった日には、ついでにコムスでプチツーリです！(^^)v



　お得意様先が広川町だったので、そのまま西広海岸線を走って、コムス初心者の頃はチャレンジする勇気がなかった、白崎海洋公園の道の駅を目指しました。

　今回自宅を出て田舎道の海岸線を走っていると、運良く前を走る車がパトカーだったこともあり、制限速度30~40㌔あたりで走行していただいたので(笑)、なんと最初の１メモリで12㌔以上走れました。(*^^*)

　平日の真夏の昼下がりは、前を法の番人(パトカー)とコムス、後ろには1台の車も付いて来ていません。
　これが、和歌山の田舎道の現実です。(^。^;)

コムスをはじめ、電気自動車は何故か自分の前をトロトロ走られても全くストレスがたまりません。(あくまでも僕の主観ですが…。)



　若い頃、走って行った対向車避けるも一苦労するようなちょっとした山道も途中、2~3㌔走行しましたが、新しい立派な橋やトンネルができて、とても快適でした！♪Ю―(^▽^o) ♪

　もちろんすれ違う車やバイクもなく、ほんとに独り占めできるような道路環境でした。



　久し振りに白崎海洋公園に、着いて直ぐにトイレ休憩です。


　
　ちょっとした、異国情緒あふれるオートキャンプサイトが開設されていました！(^^)b



　ダイビングスクールも開設されていて、たくさんのダイバーの方々がたくさん、いらっしゃいました。(*^^*)

　コムスで近づいて行くと、いっせいに視線が集中しちゃたっので、小心者なのでそそくさと退散です。(笑)



　白崎海洋公園あたりで、写真撮ってると、オープンにしたマツダロードスター乗りの方としばらく談笑！

　やはり、ちょっとした観光地の方が、話しかけらる機会が多くなる感じですね。

　帰り道は、バッテリーの余裕が思った以上にあったので、国道に出て、若い頃、ハーフスピンとカウンターステア、戻し遅れてタコ踊りした、水越峠を走ります。(^。^;)

　高速道路が白浜までついたけれど、やはり一般国道。　
　　通行量も行きの田舎道海岸線と違い、コムスの後ろにも2~3台続きます。

　コムス購入した当初は、バッテリーの残量的にとても行き帰りが無理かなって？
　思ってた、水越峠ですが登坂路はさすがにアクセル全開で登りますが、まずまずの感じで制限速度も割ることもなく坦々と登り切りました。d(^-^)

　下りは、コムス『水を得た魚』状態なんですが…。　そこはメータで65㌔以上にならないように気を付けて下りました。(^。^;)
　※速度が65㌔以上、15㌔以下になるとバッテリーの回生が、出来ないようです。



自宅に到着する直前に、メモリ残１メモリに。

　帰りは、全開走行が多いわりに余裕ありました。d(^-^)
なんか、タイトルと違う感じですが、今の時季であれば、ちょっと幹線道路を外して、速度が上がらないような感じの田舎道を走りはじめて、計画的にだいたい30㌔あたり走ったあたりの温泉施設で入浴＆お食事＆休憩、その合間に充電するような感じで、スケジュール経てたら、１日に100㌔ツーリングも、さほど時間もてあそばすような気にならないかも…。(^。^;)

あくまでも主観です。(*^^*)