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2025年04月30日 イイね！

明日香村にて、変態マシン⁉️

明日香村にて、変態マシン⁉️
　ゴールデンウィークの中だる日の今日、かねてから興味があったEVトゥクトゥク🛺をレンタルに行きました😆

『明日香レンタサイクル』にて、ゴールデンウィーク中は、予約ができないとのことで、我が家のCEOを引き連れて、目当てのEVトゥクトゥクがEVランド社が輸入販売している『ジンマ』を、当日ぶっつけに、ダメ元でレンタル受付にアタックしました😅



　結果、ゴールデンウィークの中だる日である4月30日(水)もあってか、余裕でレンタルすることができました🥳



見ての通り、前輪が一輪の三輪トライク❗️レンタル担当の若い女性スタッフから、約10分間ぐらいの試乗レクチャーを受けてから、公道デビューとあいなります😅

　生まれて初めてドライビングする、バイクハンドルの三輪トライクは、バイクのようでバイクではなく、当たり前ですがコーナーでリーンしないと言うか、出来ない😲

　運転席周辺は、結構スポーティかつゴージャス的な演出がされていて、若干の中華クオリティを感じさせる部分もありますが、なかなかのいでたちであります😙



　我が家のCEOを後席に乗せて、ゆっくりと走り出したところ、明日香村まで乗ってきたフリード➕ハイブリッドのあまりに違う固く跳ねる乗り心地に面食らっていました😱

　僕自身は、ドライビングシートなので、コムスと比べても、あまり変わらない感じだと認識していますが、この手のモビリティの中では、我が家のCEOには、最悪の印象を受けたようです😢

　以前にも、『明日香レンタサイクル』にて、レンタルしたニッサンニューモビリティコンセプト(ルノートィイージー)のほうがましだと、言ってました

最高速度は、時速45kmと、低めな設定ですが、ストップ&GOは、素晴らしく活発で、街中の低速な流れだと案外良さげな感じです😙

　ただ、35km以上になると、惰性で加速するような感じでした



今回、レンタルしたEVトゥクトゥク🛺ですが、新車のようなクオリティで、⬆️のwebに掲載されているグリーン色のトゥクトゥク🛺とは、違い走行距離も、僅か700kmだったので不思議に思っていましたが、レンタル担当スタッフの方から、お聞きしたところ、初代の車両は横転事故で廃車になったとのことでした😱

　親子連れでママ👩がドライブして、後席にお子様を乗せた状態で下り坂をスピードが結構出た状態(下り坂は気をつけないと簡単に50km以上出てしまいます)で、ギャップでハンドルを取られたと言うか、こじったかで横転、幸い2人共シートベルトをしっかりと締めた状態だったので怪我せず、無事だったようです😥

　僕自身も、先にこのお話しを聞いたことで、かなり速度を抑えた(特にコーナー)走りになりました😀

　直進安定性は、フラフラしなく四輪車の丸ハンドルにある、遊びがまったく無く、操舵するのに結構な重たさがあるので、急ハンドルは逆にできない感じなので、僕自身の感想では転倒するような不安感は払拭されました🧐

　慣れてくると、コーナーでは、ハンドルを両手で回すのでは無く、たとえば右コーナーだと、左手側のハンドルを押し出すような感覚で操舵するとスムーズにコーナーリングできることが理解できました😆

　ただ、後席のCEOは、よく山道のコーナー付近にある路面のザラザラ舗装と言うかデコボコ舗装で車体がシェイクされて、絶叫アトラクションになっていました😅

　2時間弱、結構な高低差のある山坂道を走り回ってもバッテリー容量は、100%から80%ぐらいに減っただけでバッテリー容量は、たっぷりとあるようでした😙(どれだけ走行したかは、オドメーターを確認し忘れました)

コムスのような強力な回生ブレーキも無く、下り坂はハンドルのブレーキに頼る感じで、『最高速度45kmの公道アトラクション』に、返却に帰る頃は、結構この変態マシンに、惹かれる自分でもありました🤣

何故か、本当の自宅への帰路、ホンダフリード➕ハイブリッドのドライビングが、安楽にもかかわらず、めっちゃ、つまらない感覚⁉️に、なってしまったからです🙁




Posted at 2025/05/02 19:09:49 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記

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　車で例えるなら、壊れているのに、そのまま乗り続けているような感じです😱」
何シテル？   10/11 07:53
オヤジッチです。(*^_^*) 　コムス購入してからまる6年、走行距離も50000㎞越えました。 　まる５年手前で、駆動バッテリー&補機バッテリー交換しまし...
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