オヤジッチのブログ一覧

　いまから一週間前ぐらいのことになりますが、急に商品の仕入れ先に行かなければならない要件ができたので、僕の2号機である、バモスホビオターボ2WD・4ATで、ほぼ日帰り出張、ちょっとだけ車中休憩泊みたいな感じで行って来ました。

　バモスも12年乗って、エンジンが6年めを迎えたころ走行距離106000ｷﾛでお釈迦様になってしまわれ、ディーラーでエンジン載せかえを3パターン提示されました。゜゜(´O｀)°゜

①走行距離8万キロぐらいの事故車のエンジンをそのまま載せかえ。

②保証１年走行距離2万キロのリビルドエンジンに載せかえ。

③保証2年走行距離4万キロのリビルドエンジンに載せかえ。

　①が、一番安く仕上がるそうでしたが、②③のリビルドエンジンですが、ホームページで確認しましたが有能な職人が手組で仕上げたエンジンに興味を引かれてた上、②③の価格差も2万円ぐらいだったので、③のリビルドエンジンでお願いして、現在走行距離23万キロ近くになっちゃってます。f(^_^)

　エンジン載せか後は、入念に慣らし運転とオイル管理をして走行して来ました。

　載せか後、一番驚いたのはエンジンパワーが上がったのも喜びでしたが、満タン方で計測する燃費が凄く良くなったことでした！(^^)b

　乗りかたと環境にも、もちろんよりますが、カタログ14.8キロですが、冬場の近距離以外ほぼカタログ値に近く走れます。



　今回は、気温も4月下旬ぐらいもあって、
リッター17.4キロ走ってくれました。(^^)d

　軽箱バンとしたら、優秀かな？って言う感じでした。(*^^*)

僕の長男ですが、去年の末に、いままで勤めていた会社を辞めて今年に入ってから、店の手伝いをしています。

　なかなか難しい、現在の経営状態も考えた上で息子にも、これからがんばってもらいたいと思います。



　お得意様への顔見せもかねて、現在は息子のダイハツムーヴで親子共々、営業しています。

　最近は、息子ひとりで商品の納品回収も行くようになりました。



　ここで、ちょっと息子と意見の相違が‥。

　コムスで、商品の納品回収は恥ずかしいって言うんです。(￣▽￣;)

　家族でコムス使うのも、僕と僕の母親二人だけで、家内も、使おうとしません。゜゜(´O｀)°゜

　家内と子供たちも、目立ちすぎるのが嫌みたいです。

　僕も昔、シトロエンの2CV 乗ってときは、目立ちすぎるかな？って、思いましたが、ある車雑誌に掲載されていたコメントで、

　みんな車を観るんで、乗ってる人なんか観ないよ！(^^)b

って、コメントありましたが、家内や息子には、通じず。

　こういった事が、コムスの販売にかなり影響しているかと思われます。f(^_^)

　

　去年の10月頃に進行方向、右側ドアをファスナー脱線のためにディーラーにて新品ドアに交換したのに、今回は左側ドアが、同じくファスナー脱線のために外しました。



　さすがにドア交換は結構金額的にキツいので、お仕事で交流のある知人のインテリアの内装や店舗の日除けテントなどを扱っているショップの方に依頼しました。(^^)d

　前ははじめての、ファスナー脱線もあって、どれだけディーラーで対応していただけるのかな?って、こともあり結局は新品交換になってしまいましたが、今回は前にファスナー脱線した右側ドア共々、両方ファスナー取り替えをお願いしました。f(^_^)

　金額的にも、かなり良心的なお値段にて受けていただけました。