オヤジッチのブログ一覧

おはようございます。

前回のブログで一部、みんトモさんへのコメントへの返信で、『ニッサンの自動車販売店での200Vコンセントの利用も充電カード無しで、問題無いです。』との感じでお答えさせて頂きましたが、

ニッサン自動車販売店のディーラーさんは、一部の例外を除いて、200Vコンセントの利用は事実上、ニッサンリーフかe-NV200しか、対応されないようです…。

現状、自動車販売店でEVスマートに載ってる充電ステーションだと、コムスだと変圧器を用意して200Vコンセントのあるミツビシ自動車販売店か、ごく少数ですが、200Vコンセントのある、宿泊施設になるかと思われます。

謹んで、お詫び申し上げます。m(._.)m

ただし、トヨタ自動車販売店での対応は、現状マッタクグレーな感じです。(^_^;)

僕のコムスを購入した、トヨタ自動車販売系列店では事前に連絡頂けたら、充電無料で100Vコンセントを利用してOKなので、いままで2回利用しました。d(^_^o)

ただし、販売系列店以外は全くわかりません。

コムスで充電ツーリング、しようとする場合は、満充電から走りはじめて、今の時期だと20㎞ぐらいの走行距離に抑えて、充電すれば、充電時間も、『ちょっと長い食事&休憩タイム』１時間半から2時間ぐらいで、充電終了もしくは、充電完了(ちょっと厳しいかも…。)まで、もって行けるかと思われます。(^_^;)

要は、最終目的地(宿泊施設or自宅)での到着時点をバッテリー残量ギリギリにまで、もって行ける感じで、その日の気温と走行パターンを考えながらツーリングスケジュールを練り上げることだと思うんです。

停めて置く時間が長いと、マッタク充電時間、気にならないので…。

今日のタイトルから、わかることかと思いますが、

スマホアプリのEVスマート、今回初めて、使いたくて、和歌山市内の三菱自動車販売店へ意気揚々と出発しました〜❗️

もちろん、本来の目的は同業者のお友達とお仕事の用事の為の、訪問なのですが…。



画面、向かって左中央のアプリです。



和歌山市内の一部分みても、たくさんの充電施設、あることが、わかりますね。

画面、中央ぐらいに赤色のアイコンで、三菱自動車販売店、あるのわかりますね。

タップすると。



待望の100Vコンセントが〜❗️d(^_^o)

と、三菱自動車販売店を訪問するまでは、良かったのですが…。

僕自身、前もって電話して聞いておけば良かったことですが、受付のスタッフの方が、『200Vコンセントしかないので、100Vの充電変換器をもってますか？ 』

僕は、普通に100Vコンセント、あるばかりと思い込んでいたので、話がチグハグになるばかりで、コムスのように、はじめから100Vだと対応出来ないとわかり、失意のまま、三菱自動車販売店を後にしました。(´ｰ｀)

ただ、もちろん充電出来ない場合もあるから、結局また、お友達の店舗横のコンセントを拝借しました。



今回のことで反省点は、コムスで遠出する場合は、前もって、必ず充電施設を事前に確保すること❗️

出川哲郎さん、みたいなカリスマ性のマッタク無いからこそ、事前の根回しが、必要なんですよね。(^^;)

充電時間さえ、気にならなければ、EVスマートの中では200Vコンセントの充電施設が、結構あるので、現状、事前の根回し無しで、EVスマートを頼りに遠出できるEVマイクロカーは…。

リチュウムバッテリー版の櫻星君だと思います。d(^_^o)

コムスもアップデートでリチュウムバッテリー&200Vコンセントで充電できれば、もっと訴求力アップに繋がるのに…。(^^;)



今回、和歌山市内往復で、こんな感じです。

行きも帰りも、3メモリ減、今日は涼しく交通の流れも、早く、結構、運転環境的にはアグレッシブなパターンになりました。

またまた、西風さんの『GTロマン』
ケータハム7乗りのひろし君のセリフが…。

『いい車なんだけどな〜…。』

梅雨に入ったにも関わらず、爽やかな日が続きます。d(^_^o)

自動車を趣味にしている方々にとっては、本格的な梅雨に入る前に、ドライブしたり整備したりするのに最高に気持ちイイですね〜❗️

僕の兄弟や、親父も昔から車関連媒体のCG(カーグラフィック)の本を毎月、購入していた時期が僕が幼い頃から、結婚してしばらくのあいだ、続いたこともあり、自宅には、CG本専用の本棚もあります。

いつしか、紙媒体を離れ現在はwebCGやCGTVに移り、現在にいたり、僕の車関連の興味はずっと続いています。

特に、CGTVのメインコメンテーターの田辺さんと松任谷さんの掛け合いは、ほぼ30年続く長寿番組の中で、僕の人生において無くてはならないほど、感慨深いものになっています。

もちろん、ナレーションの古谷徹(巨人の星の星飛雄馬 役)さんも、いい味出してます。d(^_^o)

ナレーションが古谷徹さんになったころは、一部の人から、『星飛雄馬は、エンスーだったんだ〜⁉︎(°▽°)』って、コメントもあり、苦笑いしてました。(^◇^;)

その長い、CGTVの放送で忘れられない放送回があります。

それは、イタリアの公道走行イベントの『タルガフローリオ』です。



たぶん、25年ぐらい前の放送で、当時の日本では、考えられない、公道を使用した本気の全開走行イベントで、放送した当時でさえ、オークションの落札価格が20億円を超える、フェラーリ250GTOが、ドリフトしながらコーナーを抜けて行くシーンに、本当に度肝を抜かれた思いでした❗️Σ（ﾟдﾟlll）



番組中、『タルガフローリオ』開催の関係者だったか、イタリアの自動車雑誌の関係者にCGTVスタッフがインタビューした、シーンがずっと印象に残ってます。

CGTVスタッフ:『歴史に残るような名車を公道イベントで、全開走行して、もったいなくないんでしょうか？』だいたいこんな感じだったと思います。

現地イタリア人関係者:『イタリアにも、もちろん名車を大事に締まっておくオーナーもいますよ。でもやはり、オーナーの中には、車を走らせたい方もいます。』

『でも、私に言わせれば、アルファのジュリエッタでも、いいから、持っていて使わないのは、美しい女優と結婚して、隣りの部屋で寝るようなもんですよ〜❗️』っと、とてもイタリア人らしいコメント(失礼)が…(^◇^;)

やっぱり、使ってこそ、走ってこそ愛車なんだ〜❗️って、思いました。

西風さんの『GTロマン』でも、とある回で、一人のエンスー初心者の青年が、カフェで、先輩エンスーの方々を前にして…。

青年:『壊れたら、どうするんですか⁉️』

エンスーの方々:
『なおせばいい❗️』

なんか、ジワーッと感動したことをいまだに思い出します。(*´Д｀*)