オヤジッチのブログ一覧

　車載充電器をユニットごと交換してから、以前の車載充電器と比べて、かなり充電時の様子が違うことに気が付きましたので、ご報告しておきます。😃

○以前の車載充電器では、現在より寒い時期にもかかわらず、駆動バッテリー(赤色点灯)充電時間と補機バッテリー(オレンジ色点灯)充電時間が、短くすぐに、押し込み充電(緑色点滅)が、開始されていました。
「充電エラーが、出ない場合です。」⬆️

　充電エラーが出て、充電終了後(赤色点滅)でも、メモリは満充電で、気持ち航続距離が減るような気がしますが、普通に走行できます。

☆新しい車載充電器で充電した場合は、以前よりはるかに暖かくなったのにかかわらず、駆動バッテリーの充電時間と、特に以前と違うのは「補機バッテリー」の充電時間が長くなったことです⁉️🧐



　「充電時間が長くなる」=(ｲｺｰﾙ) 充電がしっかり行われている👌

　と、思いたいところです😅

　ほぼ初夏のような日差しのなか、コムスの対戦相手を目の前に、しながら、ファイティングマネーを精算機に投入していきます。😅



コムス、新車購入して以来、初めての洗車機と戦うこととなりました。😄
　1番、心配していたのは、洗車ブラシが届かずに正に「シャドーボクシング」のように、洗車機が空回りするのでは、ないかと思ったわけですが、…。



　心配することなく、キャンバスドアも、丁寧に高額コーティングコースで、綺麗に仕上がりました。



もちろん、洗車中はコムス車内に僕が居るわけで、高圧洗浄で、キャンバスドアからの浸水に、恐れをなしていましたが、そんなことも無く、…。
　さすがに、自分自身で手洗い洗車するときにデリバリーBOXの隙間から浸水することは、変わらなかったです😄

　何故だか、洗浄機のアナウンスが、コムス洗車中に「あ⁉️」っと、言ったような気がして、緊急停止するんじゃないかと、肝を冷やしました😱

　それでも、無事に「シャドーボクシング」にならず、洗車機のコムスの高級コーティングコースのミッションは、無事に終わりました😅


(写真は、洗車前の写真で、肝心な洗車後の写真を撮る前に、グランドマザーに、乗り回されて行きました。😅)



洗車後に、撮ったコムスのサブエンブレムも、誇らしげです♪

　年度末と新年度にかけて、目が回りそうな忙しさの中、コムスの車載充電器の調子の不安定差(充電がまったくできないことはないですが、…。)に、振り回されて、せっかく「なんちゃ さん」や「さ〜ろいん さん」に充電器の温度センサーが原因だと指摘されているにも、かかわらず、…。

　購入してから、ずうっとメンテナンスを担当していただいているトヨタディーラーさんに、充電器をユニット交換をお願いしてしまいました😥



　まる11年経とうとしている問題の汚い「弁当箱」(もちろん充電器)を見せてもらいました。



担当メカニックの方の話しによると、トヨタ車体の説明では、充電器の寿命は7〜8年とのことです。



我が家のCEOも、たびたびの出費に、ご機嫌斜めですが、仕方ありません😓

走行して、時間が経つと案外、充電できるコムスですが、やはり、場合によっては、充電エラーが出て、充電をやり直すことが多々あり、これでは実用に耐えらないと判断した結果、車載充電器を発注したわけです。
(残念ながら、弁当箱を自分で、取り出して開ける時間もメンテナンスするスキルもありませんでした。😭)


　
充電器交換後は、ディーラーでは、あえて作動確認は、していません。
　何故か❓、それは走行後、時間が経つと、普通に充電できることが多いからです。

修理後、帰宅して2メモリ以上減の今日現在の気温では、体感3メモリ減手前の19km走行して、直後の充電をしたところ、…。(今までの古い弁当箱では、まったく充電を受付ない充電開始パターンです。)

なんと、まったく普通に充電が開始されました。👌
　しかも充電器のファンの音が、まったく違う音で、しかも静か❗️😯
　あと、満充電になって「緑色点灯」になっても、充電器のファンが、止まるません。
(充電器も改良・改善が進んでいるのでしょうか？)

弁当箱🍱交換で、8名の諭吉さんが、行ってしまわれました。🙇‍♂️
　が、これで充電開始するタイミングを考えなくてもいいし、コムスに充電中に張り付くことも、しなくていいようになったのは、とても気が楽になりました😅


　　
　またまた、後輪タイヤの交換も、馴染みのガソスタでお願いしました。
　もう現在では、12インチの145/70偏平のタイヤを履く車もないようで、タイヤ各メーカーも、各社一種類ぐらいしか出品していないようです。



　桜🌸舞い散るなか、コムスと共に、頑張ります❗️😊